6 November 2022
Beste leden,
6 November was alweer de laatste rit van het jaar 2022. De zogenaamde hache-rit.
Pedro en Noud hadden de rit uitgezet en beschreven (hetzij wat simpeler als gewoonlijk).
Enkele andere leden hadden de rit ook al een keer meegereden.
Het was spannend wat het weer zou doen, want de hele week was al beestenweer voorspeld.
Maar zaterdags voorafgaand was de weersvoorspelling al wat milder. Echter de temperatuur zou wat aan de lage kant blijven.
Dus zondagsmorgens dan maar de lange onderbroek uit de kast gehaald. En gecontroleerd of het regenpak in de tas zat.
Zondags om half 10 verschenen alweer de eerste leden bij ’t Spitje voor een bakje koffie.
Er werd een praatje gemaakt en natuurlijk ging het vooral over het weer.
Hans en Lia die de bezemwagen zouden doen, waren er ook al.
Even na tienen werd er vertrokken richting Lierop en van daaruit richting Asten.
Goed en wel Asten door werd een klap gehoord en Henk viel stil. Z’n Kreidler was vastgelopen.
De voorste groep had dat nog niet in de gaten, maar ze misten een hele serie brommers, dus er werd gestopt.
Noud reed even terug om te kijken wat er gebeurd was. Maar kwam al snel de brommers weer tegen en er werd hergroepeerd.
Henk was op de bezemwagen beland.
Verder dan weer richting Heusden, Neerkant en Liessel en niet lang daarna werden er weer een serie brommers gemist.
Noud weer teruggereden, want zijn Zundapp is nu snel genoeg om dat even te doen.
Noud vond de groep bij een grote rotonde waar Ad onderuitgeschoven bleek te zijn.
Er waren bouw-activiteiten geweest en men had er split achtergelaten waar Ad over uitgeschoven is.
Lia was Ad alweer aan het opknappen met de verbandtrommel. Benen, gezicht en nog wat andere ledematen waren blauw en beschadigd.
En al gauw zei Ad dat ie weer verder zou rijden.
Dus werd er weer vertrokken en hergroepeerd. En doorgereden naar Zeilberg waar koffie gedronken zou worden.
In Zeilberg aangekomen bij het kerkplein zag de cafe er verlaten uit, maar die bleek toch open te zijn. Het was binnen wat donker.
Eenmaal aan de koffie gezeten zei Ad dat zijn benen en knieen toch wel stijf en pijn gingen doen.
Dus werd z’n brommer op de bezemwagen gezet en hebben Hans en Lia hem naar huis gebracht.
Na de pauze weer verder gereden naar Deurne, Bakel, Aarle-Rixtel, Croy en Stiphout.
Via Gerwen en Nuenen weer terug naar Mierlo. Waar we om half 2 aankwamen, te vroeg volgens Caroline.
Gelukkig hadden we het tot dan droog gehouden, maar het was wel meer gaan waaien en het voelde koud aan.
Omdat we wat eerder waren aangekomen konden wat opwarmen voordat we aan de petazzi en hache, worst en spek gingen.
Het bleek toch wel een goede traditie zo’n buffet en er werd goed gesmuld met een lekker drankje erbij.
Ook waren er leden die al een tijd niet meer actief konden zijn, zoals Sjean, Adri en Roland. Leuk om ze weer eens te zien en een praatje met ze te maken.
De rit was leuk geweest, zei men, ondanks dat we niet ver van huis waren geweest hadden we toch nog 74km gereden.
Hans en Lia bedankt voor het rijden van de bezemwagen, en Pedro en Noud bedankt voor het uitzetten van de rit.
Het was een geslaagde afsluiting van het seizoen.
Groeten,
Een deelnemer.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
2 Oktober 2022
Beste leden van Oldtimer Bromfietsclub Op Ons Gemekske,
Wisse Ypinga en Floris Bergmans hebben voor de eerste keer een rit uitgezet.
Complimenten voor hun mooie rit.
Ze noemde hem “ De Soetelieve Rit “..
Vooraf de rit was er geen gebruikelijke koffie, omdat Carolien genoot van haar welverdiende vakantie
Een 25 tal bromfietsen stond paraat
Wij kwamen langs de volgende dorpen:
- Mierlo
- Helmond
- Beek en Donk
- Veghel
- Heeswijk - Dinter
- Schijndel
- Sint - Michielsgestel
- Vught
- Esch
Hier was de Lunch was lunch bij "Ons Cafe
Na de lunch in 1 ruk via
Boxtel
- Best
- Son en Breugel
- Nuenen
- En dan weer terug in het prachtige Mierlo!
Na de rit heeft Marlies Carolien vervangen voor een drankje.
Wisse Ypinga en Floris Bergmans
Klik hier om de foto’s
te bekijken
4 September 2022
Beste leden van OP ONS GEMEKSKE
Op zondag 4 september 2022 organiseerde ‘’Op Ons Gemekske’’ en de “Meuterclub Mierlo” gezamenlijk een bromfiets- en motortreffen op het kerkplein in samenwerking met ’t Spitje van Caroline. Het zogenaamde brommers- en motors Kieken.
Beide clubs reden op deze dag gewoon een rit en waren ‘s middags om 14:00 uur weer terug in Mierlo.
Hierna werden de brommers en motoren opgesteld op het kerkplein en geshowd om op deze manier de clubs te promoten.
Jos Lensen zorgde dat deze promotie-dag op een positieve manier in de media kwam, zodat de clubleden aan de bezoekers uit Mierlo en verre omstreken kunnen vertellen over onze hobby, de maandelijkse ritten en de gezamenlijke gezelligheid. Doel is om onze club onder de aandacht te brengen en wellicht nieuwe leden enthousiast te maken voor ‘’ons clubke’’.
In plaats van de gebruikelijke soep van de club, konden we vanaf 15:00 uur genieten van een portie friet en een snack. Ook betaalde de club een drankje.
Bij deze wil ik iedereen bedanken voor de mooie en gezellige dag die we samen gehad hebben en zeer zeker voor iedereen die zich extra ingezet hebben om deze dag tot een goede georganiseerde dag te laten verlopen dat ook zeker gelukt is bij deze en gezegd te hebben BEDANKT ALLE.
het bestuur.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
7 Augustus 2022
Brommervrienden
Om klokslag 10.00 uur vertrokken met 26 enthousiaste brommer liefhebbers vanuit het “ Spitje”.
Na natuurlijk eerst een heerlijk bakske koffie genuttigd te hebben van Carolien.
De Bezemwagen werd bestuurd door Frans Althuizen die gezelschap had van zijn vrouw.
Ook Hein was er bij en dat werd zeer gewaardeerd.
Het weer was weer super en iedereen had er zijn in.
Van Mierlo naar het hele mooi Brouwhuis ( je zou er maar wonen ) naar Bakel en via Milheeze naar de Rips.
Op de weg naar de Rips “ Stippelberg / Kruisberglaan “ heeft Pedro bij het kruis op de helft van de weg er de snelheid uit gehaald.
Ik denk dat de meeste onder ons ook wel weten dat dat KRUIS ons herinnert aan René Knaapen. ( een beladen moment voor sommige onder ons ) Via de Rips een verschrikkelijke weg met veel hobbels naar Westerbeek en daar tegenover de kerk een sigarettenpauze gehouden.
Ze hadden daar ook een vliegtuig in de grond gespaaid wat niet helemaal gelukt was.
Na de pauze via Stevensbeek naar Sambeek gereden waar we nog ff bij de grote sluis een korte plaspauze ingelast hadden.
Toen zijn we met de veerpont de Maas overgestoken.
Lia had tijdens de oversteek nog een zwarte ipper gespot.( ziet men zelden ) In Afferden door het centrum naar Siebengewald via Bergen en het “ Leukermeer” naar Aijen gereden.
Pedro had er een prima tempo in en rond 12.30 uur in Well aangekomen bij gemeenschapshuis “ De Buun”voor de lunchpauze De voortreffelijke uien en tomatensoep stond al klaar voor ons en we konden gelijk aanvallen.
Het was daar goed geregeld en nadat iedereen zijn buikje weer vol had weer op de brommer gestapt.
Frans Althuizen had nog iemand met een DKW geholpen maar er stond nog niets op zijn aanhangwagen.
De Maas deze keer via de brug overgestoken en via Wanssum, Meerlo, Tienray,Horst, Meterik naar America gereden.
In America bij een frietzaak sigaretten pauze gehouden waar een oud lid Toon van Elst ook nog ff kwam aanwaaien.
Iedereen heeft daar een lekkere ijsco in zijn kadaver geduwd en toen weer op weg naar de “ Peel”.
Via het mooie Griendsveen en Deurne weer naar de wereldstad Brouwhuis gereden.
Vanaf daar naar Mierlo waar Carolien al met smacht op ons stond te wachten.
Frans had zijn aanhangwagen al teruggebracht en had een ( gelukkig ) rustige dag gehad.
Nogmaals bedankt Frans voor het rijden van de Bezemwagen en ook Henk en Pedro voor de mooie en gezellige rit.
Tot zover de woorden van dit evangelie
Groetjes Peerke.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
10 Juli 2022
Brommervrienden
23 Leden stonden ’s morgens paraat op het kerkplein.
Na een koffie bij Caroline vertrokken we om 10 uur richting Oisterwijk.
In het gezelschap 2 stoere vrouwen, Lea en Marjolein. Lea reed letterlijk knetterhard en ook Marjolein was in goeden doen, zodat we er een straf tempo in konden houden.
De rit ging via de Stad van Gerwen, Soniuswijk naar Best. Hier maakten we een ommetje door recreatiegebied ‘’De Vleut’’ een buurtschap met een Mariakapel, dierenpark en klompenmuseum.
Na parallel gereden te hebben langs de snelweg, doken we ‘’Het Groene Woud’’ in, bestaande uit bossen, moerassen, heide en een agrarisch populierenlandschap. In het Groene Woud hadden we ook onze eerste pauze.
In deze pauze nam onze voorzitter Jan het woord om Riet te herdenken. Jan deed verslag van het bezoek aan Hein en de crematie in Heeze. Na deze warme woorden van Jan was iedereen er even stil van. De rit ging verder langs de ‘’Vrolijke Jager’’ naar de Oude Grintweg. Hier ontdekte Frans dat de laatste rijder, Frans Althuizen niet meer volgde. Één Kreidler wilde niet meer en belandde op de bezemwagen. Toen de groep weer compleet was, werd de rit vervolgd naar Oisterwijk. Onderweg konden we genieten van de mooie natuur en de idyllische buurtschappen met eeuwenoude boerderijen.
We reden door het monumentale dorpshart van Oisterwijk, over de Lind met de eeuwenoude lindeboom en het imposante raadhuis. Oisterwijk, de parel in het groen is één van de mooiste dorpen van Nederland, met in de omgeving tientallen mooie spiegelende vennen en prachtige bossen. De terrassen zaten er al behoorlijk vol.
Bij Moergestel staken we de A58 over en zagen daar 4 imposante windmolens. We reden verder naar Haghorst, waar de lunch was gereserveerd bij eetcafé ‘’Den Horst’’. Helaas en toch ook weer niet stond de brug in Haghorst open en moesten we op onze ronkende motoren verplicht kijken hoe een andere groep recreanten hun plezierbootjes de sluis in manoeuvreerden
Bij het eetcafe hadden ze de tafels al gedekt klaar staan. De soep (keuze uit tomaten- of uiensoep) werd snel geserveerd en liet zich voortreffelijk smaken. Daarna werd er nog een drankje gedaan en een eventuele keuze gemaakt uit een beperkte lunchkaart.
Na de lunchpauze reden we door landgoed ‘’De Baest’’, waar de Groote en Kleine Beerse door dit prachtige gebied meanderen. Via Oirschot reden we een toeristische route naar Best, waar we onderweg konden genieten van een klooster, diverse kapellekes en het buurtschap ‘’Aarle’’.
Na Best ging het over de Sint Oedenrodenseweg naar Nijnsel en via Vressel, Breugel, Nuenen en het Mierlo’s Broek naar ’t Spitje waar we om kwart over drie arriveerden.
In Mierlo waren we nog met 6 rijders, waarvan er 2 kwamen bedanken voor de fijne rit. Met zijn vieren hebben we nog gezellig op het terras van ’t Spitje gezeten en een lekker koud pilsje gedronken.
Alle goeds en tot de volgende rit in augustus,
Een deelnemer van “Op Ons Gemekske”.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
5 Juni 2022
Brommervrienden
Een halve week voor de Gennep-rit waren de weersvoorspellingen wel erg slecht, maar toch kwamen de aanmeldingen voor de rit wel binnen.
Uiteindelijk hadden toch 22 leden zich aangemeld om mee te rijden.
En Theo de Haas had zich aangemeld om de bezemwagen te rijden omdat z’n Florett nog niet 100% was. Ad van Uden rijdt dan de volgende keer.
Zondagochtend waren de weersberichten toch ook weer wat milder. Gelukkig.
En 21 brommers met bestuurders kwamen op tijd naar ’t Spitje om er eerst een bakje koffie te doen. Een had nog afzegd.
Om 10 uur werd er vertrokken met een aangename temperatuur en een waterzonnetje.
We reden van Mierlo naar het centrum van Helmond en zo langs het ziekenhuis naar Aarle-Rixtel over de Aarle-Rixtelseweg langs de villa’s van de industrieëlen van vroeger. Dit blijft nog steeds een deftige straat en mooi om te zien.
Van Aarle-Rixtel reden we naar Gemert en verder naar Handel. Hier werd een pauze ingelast.
Handel is een bedevaartsoord. Sommige waren nog nooit daar bij de kerk gestopt en namen nu de tijd om de kerk en het bedevaarts-park erachter eens te bekijken.
Daarna weer verder naar Huize Padua, Venhorst, Landhorst, Rijkevoort, Beugen, Oeffelt en dan de Maasbrug over naar Gennep naar het Melkstraatje.
In Gennep waren we even de bezemwagen kwijt maar die had de lunch-plaats “De Schuur” toch ook weer snel gevonden.
De lunch was weer goed verzorgd Paul en Antoinette en de bediening ging snel. Iedereen kreeg Koffie/Thee, frisdrank, heerlijke soep en een broodje met een snack.
Intussen was iedereen naar de buienradar aan het kijken, en die gaf een waarschuwing dat er buien en mogelijk een onweersklap zou komen.
Dus iedereen z’n regenpak aangetrokken, behalve Frans geloof ik.
Om 10 voor half 2 vertrokken we weer richting Heijen om van daaruit naar het pont bij Afferden te rijden. Bij het pont aangekomen begon het te druppelen.
Vanuit het pont reden we naar Vortum-Mullem over een klein stukje van de Romeinse weg “Via Valentiniana”.
In Vortum-Mullem begon het serieus te regenen. We reden gewoon door naar Westerbeek, Vredepeel en Rips.
In de Rips werd gestopt om een ijsje te eten en de regen was intussen gestopt. We merkten dat de bezemwagen en Frans er niet waren.
Even later kwam de bezemwagen met Frans ook aan. De brommer van Frans deed het vanaf het pont niet goed meer zei Frans.
Maar boze tongen beweren dat hij het benzinekraantje had dichtgedraaid, om op de bezemwagen te komen om zo niet nat te worden.
Vanuit de Rips reden we richting Milheeze en Bakel. De route werd even omgeleid omdat in Bakel de jaarmarkt gehouden werd. Intussen was het ook weer wat gaan regenen.
Vanuit Bakel reden we via Aarle-Rixtel naar Helmond. In Helmond hadden we weer een omleiding vanwege het “Drakenboot-festival”.
In Mierlo aan gekomen waren er al verscheidene brommers afgehaakt, waarschijnlijk vanwege de regen.
We hebben bij ’t Spitje nog wat gedronken met een aantal leden en wat bijgepraat.
Het was een leuke rit, jammer dat het tweede deel wat natter was, maar gelukkig viel het wel mee en bleef de temperatuur goed.
Theo bedankt voor het rijden van de bezemwagen!
Groeten,
Noud Tempelaars en Rock & Loll Pedro.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
15 Mei 2022
Brommervrienden
In 2021 werd deze rit afgelast wegens corona. Opnieuw ingepland op april 2022, doch wegens het slechte weer nogmaals uitgesteld. Uiteindelijk op 15 mei als extra rit gereden. Na lang rondbellen door Hans uiteindelijk Maarten Saarloos bereid gevonden om de bezemwagen te rijden. Bedankt Maarten, want jij had waarschijnlijk liever op je bromfiets meegereden. 20 leden stonden paraat om de rit mee te rijden. Verschillende vaste rijders hadden de voorkeur om in Geldrop met een andere rit mee te gaan. Omdat het centrum van Lierop op 15 april wegens een grote markt was afgesloten via een afwijkende route naar Someren gereden. Riet reed voorop want de wist de route zowat uit haar hoofd. Via Asten en Nederweert naar de eerste tussenpauze in Weert. Daar werd in sneltreinvaart nog eventjes een uitlaat ontkoold. Zo snel lukt mij dat nooit. Daarna via Stamproy naar de pauze in de Uffelse Molen.
Omdat deze met Pinksteren pas open zou gaan was afgesproken dat alleen naast de soep een broodje kroket of broodje frikandel geserveerd kon worden. Waarschijnlijk door het schitterende weer was echter de bediening in vol ornaat aanwezig. We konden naar hartelust kiezen uit een uitgebreide menukaart, behalve een broodje kroket was niet mogelijk. Hierna via Grathem, Leveroy, Meijel naar Neerkant naar de tussenpauze. Tegenover de tussenstop een ijsje halen bij een cafetaria. Ook hier een supersnelle reparatie van een koppelingskabel. Wat zijn sommige leden toch handig. Nu via Asten weer naar Lierop en Mierlo. Al met al kwamen we met 8 bromfietsen aan bij Caroline. Waarschijnlijk omdat ze een besloten feest had en we daar niet terecht konden, zijn de meeste eerder afgehaakt. Al met al een mooie tocht. Riet en Hein Een Lid
Klik hier om de foto’s
te bekijken
1 Mei 2022
BrommervriendenOmdat er niemand zich gemeld had om de rit van 1 mei uit te zetten, hebben Pedro en Noud zich aangemeld om de rit te verzorgen.
Heel mooi van Frans Manders dat ie zich aangemeld had om de bezemwagen te rijden.
’s Morgens ruim voor 10 uur was men aanwezig bij ’t Spitje” om er eerst een bakje koffie te doen, en wat bij te kletsen.
Klokslag 10 vertrok de karavaan van 27 brommers richting Grubbenvorst. Het was zonnig weer, droog en weinig wind, dus mooi weer om te brommeren.
We gingen richting Lierop langs de A67, om van daaruit naar Asten te gaan, maar de Dijkstraat was afgesloten richting Asten.
Daarom zijn we in Lierop richting Someren gegaan om van daaruit in Asten te komen. Dit ging zonder problemen.
Zo zijn we over de Hutten naar Helenaveen gereden en rechtdoor richting Sevenum. Het tempo leek goed.
Echter toen we in Evertsoord bij de schaapskooi pauze hadden bleek het tempo toch niet naar ieders zin te zijn. Voor de een was het te hard, vooral bij drukke punten, en voor de ander ging het niet hard genoeg. We hebben toen besloten om hetzelfde tempo aan te houden, maar bij rotondes en andere moeilijkere verkeerspunten even wat in te houden, zodat iedereen zonder problemen kan aansluiten.
Iedereen had z’n broodje en drankje op, de blaas geledigd, en de peuken waren op.
Overigens viel het op, dat er weinig gerookt werd in de peukenpauze, maar dat werd later wel weer ingehaald door de brommers die nog geen Triboron gebruiken.
Toen weer verder gereden via de rotonde bij “Toverland” naar “De Steeg”, Sevenum en Californië. En zo naar Grubbenvorst.
Bij lunchpauzeplaats “Beej Toën” aangekomen bleek dat men voor ons buiten tafels klaar hadden gezet, maar we vonden het koud. Dus zijn we verplaatst naar het zaaltje achterin.
Het was even wat schuiven met tafels en stoelen. Eenmaal gezeten kwamen natuurlijk de verhalen weer los, vooral de sterke verhalen.
De asperge-soep was voortreffelijk. Daarna zijn er nog wat broodjes enzo genuttigd.
Uitgerust weer verder gereden richting Lottum, Broekhuizenvorst, Megelsum en zo binnendoor naar Blitterswijk. Dat was prachtig daar op die rustige weggetjes. Even een kleine omleiding bij Blitterswijk, maar geen probleem.
Vanuit Blitterswijk naar Meerlo en Oirlo waar we een pauze hadden.
Hier probeerde een wildvreemde man Pedro te bekeren. Er is maar een “God” en dat was zijn God, zei hij. Maar daar trapte Pedro niet in, want hij had daarbij zulke vreemde verhalen en stellingen.
Uitgerust weer verder naar Veulen, De Paardekop en Deurne.
In Deurne heeft Hans van Bokhoven nog een oud vrouwtje overeind moeten helpen, die gevallen was terwijl ze naar onze mooie brommers aan het kijken was.
Vanuit Deurne zijn we via Vlierden en Helmond weer naar Mierlo gereden.
Bij ’t Spitje aangekomen bleek dat we een brommer miste. Een Kreidler van een gastrijder, maar Frans had hem keurig op de bezemwagen gezet en naar Mierlo gebracht.
Helaas leek er geen plek voor ons te zijn in ’t Spitje, omdat het voor ’t Spitje erg druk was.
Het was weer een gezellige, leuke en mooie rit geweest met fijn brommerweer.
Frans, bedankt voor het rijden van de bezemwagen.
Een deelnemer van “Op Ons Gemekske”.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
6 Maart 2022
Brommervrienden
Zondag 6 Maart vond de traditionele Zegening plaats.
Na de mis van zondagmorgen zegende Kapelaan Van der Donk tientallen brommers en motoren.
Daarna gingen de leden van Ongemekske op pad voor de eerste korte rit van het seizoen
Bedankt iedereen die aanwezig waren ondanks de kou.
Met volop zon ging Paul van de Ven op de rotonde in Mierlo toch nog even onderuit met zijn Zundapp.
Paul en zijn zundapp waren gelukkig ongedeerd.
Zou de zegening toch geholpen hebben.???!!!
We hebben fijne gezellige dag gehad samen .
Een Lid
Klik hier om de foto’s
te bekijken
31 Oktober 2021
Brommerleden
Na het versturen van de uitnodigingen kregen wij in no-time 35 aanmeldingen in onze mailbox. Op deadline-maandag telden we 39 deelnemers, een record sinds onze eerste hacheerit in 2012.
Een teken, dat onze hacheerit bij iedereen goed bevalt en leeft bij onze leden. De weersvoorspelling zag er in eerste instantie niet goed uit voor de zondag. Dus Hans en Frans vlug met een worst naar de Clarissen in Helmond. Jullie zorgen voor een worst en wij bidden voor goed weer, zeiden de nonnen. Dat gebed werd verhoord en op zaterdagmiddag gaf Buienradar zonnig weer aan met een aangename herfsttemperatuur. Op zondag vertrokken wij om half 11 met 25 brommers voor de Peeldorpenrit. Onderweg konden wij genieten van prachtige Peellandschappen, een kudde Schotse Hooglanders, een Peelven met rotganzen, een geitenboerderij en enkele kuddes schapen. In Ospel waren we de bezemwagen al geruime tijd kwijt, dus maakten wij een tussenstop bij Onze Lieve Heer aan het kruis. Na een telefoontje bleek Hans met navigator Harrie al een half uur bij zaal van Hoek aan de koffie te zitten. Dus besloten we de rit een stukje in te korten en ons ook te begeven naar Asten, waar we heerlijk op het terras in het zonnetje konden zitten, genietend van een lekkere kop koffie. Om kwart voor 1 vertrokken we in Asten, vanwaar Frans Althuizen de navigatie van de rit overnam en na een ommetje Vlierden, industrieterrein Helmond, Lungendonk en het befaamde rondje Mierlo om precies om half 2 te arriveren bij 't Spitje. Met op de bezemwagen geen enkele brommer, dus de Duitsers en Puchs hebben zich deze rit van hun beste kant laten zien.
Nadat iedereen een zit had en een drankje, moesten we even wachten op het buffet, omdat onze speciale gast en erelid Wiljan met zijn Kittie nog onderweg waren. Om half 3 konden Adrie en Heleen ( wat een verrassing voor iedereen ) het buffet openen. Hieraan voorafgaande had Hans, onze gulle penningmeester iedereen voorzien van 3 consumpties. Na een kwartiertje zat iedereen aan een lekker bordje met stamp, spek, worst of hachee. Er was meer dan voldoende, zodat iedereen voor een tweede keer kon opscheppen en sommigen zelfs voor een 3e keer. Iedereen liet zich de stamp goed smaken. Om half 4 waren de pannen nagenoeg leeg. Een goed teken, ook voor de kok en Carolien.
Na het stamppotbuffet werd er nog gezellig gekletst en gezwetst, met hier en daar wel heel sterke verhalen. Zo heeft Riet een nieuwe smartwatch die telkens aansprong, als ze zich om niets weer even druk maakte. Zo vertelde ze, dat de stappenteller op haar watch ook reageerde op de bewegingen op haar brommer. Zo had ze tijdens de vorige rit bepaald niet stil gezeten en 30.000 stappen gemaakt op haar Puch Maxi. Zo zie je dat een bromfietsrit dus ook heel gezond is.
Tot ziens in 2022 voor een gezellig en mooi nieuw bromfietsseizoen. Pedro en Ad bedankt voor jullie snelle, leuke en spontane reactie op de hacheerit.
Houdoe en bedankt allemaal.
Frans Manders
Het was weer een mooie en gezellige dag en de stamppot was weer heerlijk en goed geregeld door Caroline nog bedankt bij deze.
En het weer zat deze keer ook eens mee met de rit die uitgezet was door Frans Manders toppie en verder iedereen van de club bedankt voor het mooie seizoen dat we ondanks alle opgelegde regels toch het een en ander is geregeld .
We zullen er maar van uit gaan dat het volgend seizoen alles weer normaal en goed verloopt en dat de beurs ook weer toegang krijgt in 2022 Wens iedereen een goede gezondheid toe en voor de meesten van ons tot ziens en op naar het volgende seizoen.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
10 Oktober 2021
Brommerleden
Nog steeds wat mist bij de eerste rustplaats
Wisten jullie dat ...................
1. De Leudaltocht ''mistig maar perfect'' is verlopen
2. De Leudaltocht uit de oude doos komt
3. Wij deze rit ook in 2016 (waar blijft de tijd) gereden hebben
4. Rene Knapen toen de bezemwagen gereden heeft en dat we Rene nog steeds in onze herinnering hebben
5. Zijn vriend Hans van Bokhoven deze editie de bezemwagen reed
6. Hij daarbij gezelschap had van Harrie van Heugten
7. Harrie een uitstekende navigator is volgens Hans
8. Er geen ''pechvogels'' op de bezemwagen stonden.
9. Het kwam omdat er geen Puchs, maar alleen Duitsers meereden.
10. We met 26 bromfietsen vertrokken bij 't Spitje
11. We er in de Kerkstraat nog 24 over hadden
12. Een beetje mist een dikke mist werd en we geen hand voor ogen meer zagen
13. Frans door de dikke mist de straatnaamborden niet meer kon lezen
14. Hij daarom de hulp moest inroepen van Pedro, die de rit op een verlichte TomTom had staan
15. De mist zo dicht was, dat zelfs Wim Coolen niet meer wist waar hij was
16. De zon na 3 verwoede pogingen door de mist heen wist te breken
17. Wij na half 12 genoten hebben van een zonnige dag met een aangename herfsttemperatuur
18. Wij een gezellige lunch hebben genoten in Dennenoord
19. De uitsmijter van Jo wel heel lang op zich liet wachten
20. Wij onderweg veel Afrikanen hebben gezien
21. Pedro een bodywarmer met verwarming heeft en daarom een powerbank op zak heeft
22. Lea bij ''de Riet'' haar bromfietstas verloren had
23. Zij dit zelf niet in de gaten had en de mannen meteen klaar stonden om haar te helpen.
24. Wij met 15 leden om half 4 bij 't Spitje waren
25. Pedro met een placemat rondging met bitterballen
26. Het ouderwets gezellig was op het terras bij Caroline
27. Oma Ting-Ting op het terras een conference gaf, waar een tonproater niet aan kan tippen
28. Sjan daarom zo moest lachen, dat ze met haar hand tussen ................... snel naar het toilet moest
29. Oma Ting-Ting 97 jaar is en onlangs heeft opgetreden op tv en dit is te zien op youtube.
30. Wij een gezellige rit hebben gehad.
Wij nu uitkijken naar de Hacheerit van 31 oktober 2021
Met brommergroeten,
Frans en de voorrijder
Klik hier om de foto’s
te bekijken
5 September 2021
Brommerleden
Na wederom goed opgevangen te zijn door Carolien en uiteraard genoten van een heerlijk bakje koffie vetrokken we met 31 enthousiaste en zeer gemotiveerde “ oude bromfietsfanaten “.
Het weer was ons dit keer zeer gunstig gezind en om klokslag 10.00 uur ging de eerste rookpluim de lucht in.
Henk v Hek was de gangmaker gevolgd door Pedro Verleisdonk die de route ook mee uitgezet had en deze had opgenomen zodat er niets verkeerd kon gaan.
Er waren ook een paar gastrijders bij die ook zichtbaar onder de indruk waren van het geheel.
We reden netjes door Mierlo met aangepaste snelheid richting lierop.
Door de bossen richting Heeze en naar Sterksel toe.
Je zag dat iedereen het naar zijn had en er werd ook netjes afstand gehouden van elkaar. ( meer dan anderhalve meter meestal ) Eenmaal in Leende aangekomen naar Leenderstrijp wat altijd een mooie omgeving is.
Na zo’n 25 km op een mooie parkeerplaats peukenpauze gehouden en weer wat bijgepraat.
Sommige mensen hadden behoefde om het tasje van Peter Beeren te plunderen omdat ze van hun vrouw niets meegekregen hadden.
Jan Bergmans was nog ff terug gereden naar de bezemwagen omdat een van de gastrijders een kapotte ketting had. ( keurig gedaan Jan ) We zijn daarna weer vertrokken om via een aantal mooie landweggetjes in Budel aan te komen.
We hebben bij “ De Bonte Os “onze lunch genoten met heerlijke groente- en tomatensoep.
Toen eenmaal de eigenaar mee ging helpen kwam er garen op de klos en hadden toch allemaal onze buik vol.
We zijn daarna via Weert naar Nederweert gereden en voor velen was dit een onbekende weg.
Uiteindelijk in Ospel via de “Grote Peel” bij een heel gastvrij boerengezin peukenpauze gehouden waar ook een koffie genoten kon worden.
Was heel gezellig daar zeker toen de Juke-Box begon te spelen.
We zijn daarna binnendoor via Asten en wederom Lierop naar ons thuishonk het “ Spitje” gereden alwaar Carolien ons uiteraard weer graag verwelkomde.
Onze dank gaat uit naar de Bezemwagen die werd gereden door Toon Bergenhof geassisteerd door Harry van Heugten.
Een aantal mensen hebben de rit niet afgemaakt en hadden daar ook een goede reden voor die ze uiteraard ook tegen de mensen vertelde die de moeite hadden genomen om deze rit uit te zetten. ( wel zo netjes ) Henk en Pedro jullie ook bedankt.
Tot zover de woorden van dit evangelie.
Hans van Bokhoven
Klik hier om de foto’s
te bekijken
1 Aug 2021
BrommerledenOp 1 augustus hadden we onze 2e rit van dit seizoen.
Of de weergoden ons goed gezind zouden zijn zou wel spannend worden.
Tussen half tien en tien kwamen 28 a 29 brommers met hun berijders bij ’t Spitje bij elkaar. Er waren zelfs enkele Duits-gekentekende brommers bij, van gastrijders. Ook Ad van Uden had de aanhanger al opgehaald.
Carolien had de koffie al bruin en we lieten het ons goed smaken. Er werd een praatje gemaakt en het ging vooral over het weer, dat het maar niet zo zou worden als vorige keer met die stortbui op het einde. Sommige hadden hun spullen nog niet droog en waren verschimmeld.
Om tien uur stipt werd er vertrokken richting Helmond. Daar reden we door Pedro z’n straat, waar we gefilmd werden.
We gingen verder via Aarle-Rixtel, Mortel en Gemert richting Middenpeelweg. Net voor de Middenpeelweg hadden we peuken-pauze. Tot dan toe was het weer goed geweest tot ieders vreugde. Er werd natuurlijk meteen door iedereen naar buienradar gekeken.
Na een kwartiertje vertrokken we weer richting Landhorst, Ledeacker, en wat kleine gehuchten, Oeffelt en Gennep. Dit was een mooi stukje door de natuur daar. Paul en Antoinette stonden ons al op te wachten daar in ’t Melkstraatje.
We hadden daar de lunch. Eerst een kop koffie of thee, dan tomatensoep met een stukje brood. Daarna was er een broodje met frikandel of kroket of hamburger met sla en ui. Ook was er frisdrank. Ze hadden goed gezorgd.
Om kwart over één nog vlug even op buienradar kijken voor vertrek. Sommige deden hun regenpak al aan omdat het zou gaan regenen. Andere wachtten nog even af.
Om tien voor half twee werd er vertrokken richting Heijen en Afferden, waar het pontje genomen werd om de Maas over te steken.
Op dat stuk kon je goed zien hoe hoog het water had gestaan, en alle weilanden en uiterwaarden waren nog niet opgedroogd. Soms kon men ruiken dat er slib was achtergebleven op de weilanden.
Het scheen dat Wim problemen met z’n machine had en hij had op het pontje nog vlug even de bougie gewisseld en kon dus nog rijdend van het pontje komen. We gingen verder richting Vortum-Mullem en na een poosje waren we Wim weer kwijt. De brommer had het weer af laten weten en de brommer moest op de bezemwagen. In tussen was het wat gaan regenen en we besloten te stoppen bij camping “Duivenbos”. Daar werden de regenpakken aangedaan voor diegene die het nog niet hadden gedaan. En de bezemwagen kon weer aansluiten. Wim zei dat ie gestopt was met de brommer omdat het anders te saai zou zijn voor Ad alleen in de bezemwagen.
We gingen in lichte regen weer verder richting Vredepeel. Daar was een peukenpauze gepland, maar die is overgeslagen omdat de peuken toch maar nat zouden worden.
Via Milheeze kwamen we in Bakel waar een ijsje genuttigd kon worden. Het was toen inmiddels weer droog.
Daarna via Aarle-Rixtel en Helmond naar Mierlo. Echter in Helmond begon het weer te regenen en niet een beetje ook.
Jammer dat we dat laatste stukje door die plensbui moesten.
Natuurlijk zijn er een tiental geweest die wat gedronken hebben bij Carolien. Andere kozen richting huis, omdat die regen toch weer door de naden van dat regenpak was gekomen.
Al met al was weer een slaagde en mooie rit geweest. En in Limburg hebben geen gesloten pontjes of omgeleide wegen gehad vanwege de watersnood die daar geweest is.
Het weer was uiteindelijk meegevallen.
Iedereen bedankt voor de gezellige en leuke dag.
En Ad bedankt voor het rijden van de bezemwagen.
Groeten, Pedro en Noud.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
4 Juli 2021
Brommervrienden
Hoewel de weersverwachtingen niet optimaal waren, stonden er toch weer zo’n dikke dertig brommers te knorren voor het Spitje. Onze eerste rit van het jaar. Carolien had de koffie weer lekker warm en bruin. Toen de kerkklok 10 uren sloeg werd er vertrokken. Ondanks alle onheilsvoorspellingen waren de weergoden ons goed gezind. Er was zelfs af en toe een krachtig zonneke onderweg en de glimlach op het gezicht van de organisatoren zei genoeg.
Via Helmond, Vlierden, Deurne, Zeilberg, Ysselsteyn, Leunen, Venray, Oostrum, Wanssum, Well
Lunch Bij MFC de Buun, Kasteellaan 25, 5855 AD Well
Tot aan de lunch stop geen enkel probleem. Lekkere soep en een prima ambiance, We kregen zelfs complimenten van de 4 gastrijders. Goed geregeld mannen !!!
Nog steeds een lekkere zon
Via Wellerlooi, Tuindorp, Hamert, Lingsfort, Lottum-Pont over naar de Veerweg, Hegelsom, America,Griendtsveen.
Echter
Toen kwam het
Oei
Regen pakken aan
En ja dan komt de kwaliteit van onze ijzeren rossen naar voren.
Een beetje water kan desastreuze gevolgen hebben. En ik weet,…….het mag niet gezegd worden,…….maar het Duitse elftal is in de EK uitgeschakeld…….
Zelfs onze trotse en altijd optimistische Bert moest met zijn schitterende Kreidler op de aanhanger. Het getuigt van zijn optimisme dat hij zijn goede humeur er niet bij verloor. Zijn brommer stond op de aanhanger in goed gezelschap. Een blauwe Zundapp ( ook Duits ) was zijn buurman.
Ondertussen kreeg de volgwagen nog een melding dat de Zundapp van Frans Manders ook nog de geest had gegeven.
Via Liessel, Vlierden, Ommel, Lierop, Mierlo
Gelukkig kon dat voor de deur van het Spitje verholpen worden en kon Frans op eigen kracht toch naar huis.
Een fijne dag gehad en dank, dank aan de organisatoren Pedro Verleisdonk en Hans Crooymans.
Jan Bergman
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden
Zondag 6 september was het weer zover “ de tweede editie “ van de rit naar Limbabwe.
Na eerst een voortreffelijk kopje koffie genoten te hebben bij Carolien vertrokken we met 34 personen.
Het weer was prima en het zonnetje was goed gemutst.
Uiteraard om klokslag 10.00 uur.
Onze Henk had zijn rode Kreidler perfect ingesteld op een goede en veilige snelheid.
We zijn via Lierop naar Asten gereden en over de A67 richting Helenaveen.
In Helenaveen even op wat achterblijvers gewacht omdat Fien last had van haar ogen en verstandig haar brommer op de bezemwagen had gezet.
Deze werd bestuurd door onze Ad die altijd bereid is om dat te doen voor ons clubke.
Daarna naar de Grashoek gereden waar we een sigarettenpauze hadden.
Daar aan gekomen ook even de koppelingskabel van Pedro vervangen.
Route vervolgd binnendoor en via de wereldstad Koningslust naar Maasbree.
In Maasbree de N 265 overgestoken en daar een super mooi stukje gehad tot Baarlo toe.
In Baarlo bij de kerk en het kasteel afgezakt richting de Maas.
Een flink stuk gereden evenwijdig aan de Maas tot het hele mooie dorpje Kessel.
Daar hebben we bij “ Beij Ton en Marij “ een heerlijk zelf gemaakt tomatensoepje gekregen.
Ook had ze speciaal voor ons een “ kleine kaart” gemaakt waar iedereen natuurlijk gebruik van heeft gemaakt.
We zijn na een heerlijke lunch onze weg vervolgd naar Kessel-eik en daar de Napoleonsweg overgestoken.
Onze Henk had het goed naar z’n zin en reed zelfs op de onverharde weg een hele mooie snelheid rekening houdend met fietsers die zeker geen last van ons gehad hebben.
Het weer was ons zeer gunstig gezind.
Door Egchel richting Beringe dwars door Meijel naar Neerkant.
Volgens bijna traditie in Neerkant een lekker ijsje genoten.
Via Liesel de A67 overgestoken richting Asten.
Een klein beetje afgeweken van de route maar onze Paul had het wel weer in de gaten.
Aangekomen in Asten hebben we in de HEMEL nog een mooie groepsfoto gemaakt.
Daarna zijn we via Lierop binnendoor naar Mierlo gereden.
Ad dagge bedankt zeit witte voor het rijden van de Bezemwagen.
Iedereen heeft zich keurig netjes en heel sociaal gedragen tijdens de rit en dat mag ook wel eens gezegd worgen.
Carolien bedankt voor het natje en droogje en de goede zorgen voor ons clubke.
Afstand rit was ietsjes meer dan 100 km.
Tot zover de woorden van dit evangelie.
Peer en Henk
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden,
Hierbij vindt je een verslagje van de René-Knapen-rit:
- Voorbereiding:
Dit jaar ging de voorbereiding anders dan vorig jaar.
We hadden besloten een 2de Rene Knapen-rit te organiseren, maar dan in het weekend en één overnachting. Dus moest er vroeg geboekt worden. Dit is 10 maart gedaan. Later bleek dat nog niet zo slecht getimed te zijn. De Corona-virus waarde wel al rond, maar we wisten nog niet hoe dat verder zou verlopen. Na die boeking was het een poos stil, héééeeel stil.
Toen de Corona pandemie wat luwde hebben we de draad weer opgepakt en een inventarisatie gedaan wie er nog steeds mee wilden (durfde) en of het hotel Corona-bestendig was. Voor 1 juli hadden we geen afmeldingen, maar zijn er uiteindelijk zijn er toch 3 leden afgehaakt vanwege de Corona.
Ook kregen we bericht van Riet en Hein dat Hein ook weer voldoende hersteld was en mee wilden. De hotel boeking daarvan was wat moeillijker dan we verwacht hadden, maar is uiteindelijk toch goed gekomen.
De ritten werden uitgezet en hebben de nodige moeite en brommerkilometers gekost, maar waren op tijd klaar. Met dank aan vooral Pedro, Adrie, Frans en nog wat andere bereidwillige leden.
Door een sterfgeval moest Lia een paar dagen voor vertrek nog afzeggen.
- Heenreis:
Eindelijk was het zover, 22 augustus 2020, we gingen de 2de meerdaagse René Knapen-rit maken.
Iedereen was keurig op tijd. En we hadden al snel de bezemwagen volgestouwd met onze plunje en benzine.
Henk van Hek had z’n brommer ook meegenomen in de bus, dus we hadden nog 3 plekken vrij op de aanhanger.
Wat het weer zou doen was even onzeker, maar was het goed weer de zon scheen zelfs en de temperatuur was goed.
We vertrokken om negen uur richting Zuid-Limburg.
We reden via Lierop, Someren en Someren-Eind, een nog bekende omgeving, om dan de Zuid-Willlemsvaart over te steken.
We reden zo door de mooie, en wat onbekendere, omgeving van Ospel en Kelpen-Ohler. We zijn gestopt bij een mooie oude villa voor de peuken-pauze. Vanuit Kelpen-Oler zijn we naar de speeltuin “Zeevershof” in Hunsel, waar we koffie en gebak kregen. Voor de Limburgse vlaai hadden Pedro en Mia gezorgd. En wie denk je dat het eerste op de wip zat?
Van daaruit zijn we via Neeritter in Belgie terecht gekomen om dan via Kinrooi en Ophoven naar Maaseik te gaan. In Maaseik staken we de Maas over via de brug, en kwamen we in de Maasvalei in Nederland terecht met schitterende vergezichten.
We gingen via Roosteren, Ilikhoven, Schipperskerk, Grevenbicht en Obbicht, waar het spannend werd wie die steile bult bij de in aanbouw zijnde sluis wel over kwam. Vervolgens zijn we even gestopt in Urmond en gingen via Meers, Stein en Elsloo verder. De Limburgse heuveltjes begonnen te komen en sommige brommers hadden daar moeite mee. We noemen geen namen of merken. We kwamen via Beek, waar we een enorm vliegtuig van dichtbij zagen landen, in Kelmond, Oensel, Schimmert, Arensgenhout in Hulsberg aan. Het was een mooie rit geweest met mooi weer.
Iets later dan gepland kwamen we bij het leuke restaurant “Preuverie in de Wiesj, een restaurant vlak bij het hotel, aan en zijn daar gaan lunchen.
- Het verblijf in Hulsberg en Zuid-Limburg:
In het hotel “Hof van Hulsberg” aangekomen werd er ingecheckt.
De kamers moesten verdeeld worden en het menu voor het avondeten moest ingevuld worden. Dit geeft, zoals altijd, even wat “trubbel”. Niet alle kamers waren klaar en een menu invullen geeft ook meer problemen dan men misschien verwacht. Had er nou wel of niet iemand “sjour fleisch” besteld? Want er waren 19 hoofdgerechten besteld en we waren met 18 personen.
Toen dat allemaal rond was zijn er 13 brommers vertrokken voor een rit naar het drie-landenpunt Vaals. Dat was een mooie rit met mooie uitzichten en venijnige hellinkjes tot 14% stijging. Er moesten hier daar wat brommers omhoog geduwd worden of er moest een nieuwe aanloop genomen worden om omhoog te komen. Het was een mooie rit, door Frans uitgezet.
De andere 5 personen hebben wat rondgelopen de camping achter het hotel bekeken en hebben op het terras wat drankjes genomen, waar de 1,5-meter-regel en het niet verschuiven van stoelen streng werd gehandhaafd.
En ook hier bleef het droog, maar het weer was wat minder geworden.
Tegen half acht gingen we aan tafel voor het avondeten. Hier waren het overigens erg kleine 1,5-meters.
Het menu dat we besteld hadden was voortreffelijk. Er is gezellig gekletst en er werden wat moppen getapt. Er mocht helaas niet gezongen worden anders had Noud of Sjan nog een liedje gezongen. We hebben nog wat drankjes genomen en zijn voldaan naar bed gegaan. Een leuke dag gehad en het weer was toch meegevallen.
De volgende ochtend waren de meeste al vroeg aan het ontbijt. Een bijzonderheid hierbij was dat we handschoentjes aan moesten doen bij het buffet. Het was een goed ontbijt.
- Terugreis:
De spullen werden op de kamer gepakt en in de bus gelegd. Sommige hadden meegebrachte benzine getankt en anderen zouden de gelegenheid krijgen om onderweg te tanken.
Vroeger dan gepland zaten we al om tien uur op de brommer nadat we afscheid hadden genomen van de hoteleigenaren en een groepsfoto hadden gemaakt. Adri had de terugreis uitgezet en instrukties gegeven aan Henk waar hij met de bezemwagen wat moest omrijden.
We gingen richting Hoensbroek waar we langs een prachtig kasteel kwamen, en waar we konden tanken. Toen verder naar Amstenrade, Oirsbeek en Jabeek. We gingen daar de grens naar Duitsland over waar we een prachtig natuurgebied inreden. We kwamen door Hastenrath, Hongen en Schallbruch. Hier en daar werd een zandpad genomen. Goed te doen en mooie natuur.
Bij Koningsbosch kwamen we weer Nederland binnen. Daar hebben we even een pauze gehouden, waar sommige het regenpak aandeden. De bezemwagen sloot ook weer aan.
Toen weer verder richting Posterholt en daar stopten we om de regnpakken aan te doen, omdat het harder ging regenen. Jammer dat Bertje bij die stopplaats tegen een paaltje reed. De schade viel enigsinds mee en hij had zelf ging verwonding. De brommer werd wat opgelapt en hij kon verder rijden.
We gingen verder naar St. Odilienberg, Melick en weet ik veel door welke kleine dorpen, waar ik nog nooit van gehoord had, kwamen. Heb jij ooit van de dorpen “Reutje” en “Boukoul” gehoord? Nou wij zijn er doorgekomen!
Via Roermond zijn we naar Swalmen gereden waar we de lunch hadden. Bij Anni’s Stube. Een leuke gelegenheid buiten de stad waar allerlei activiteiten zoals speurtochten gedaan kunnen worden.
Na de lunch zijn hebben de regenpakken weer aangedaan omdat het weer dreigde te gaan regenen en zijn we richting Beesel gereden waar we het pont over de Maas naar Kessel namen.
Na Kessel gingen we richting Egchel, Beringe en Grashoek. Daar had Riet een lekke band en is de brommer op de bezemwagen gezet. Toen weer verder naar Helenaveen. Hier was gelegenheid om een ijsje te nemen.
Er werd verder van Asten en Lierop naar Mierlo gereden. Daar kwamen we om vijf uur aan op de parkeerplaats van ‘t Spitje.
Het was een heel mooie route geweest.
Bij ‘t Spitje hebben de meesten nog een drankje genomen. We hebben onze spullen gepakt, en hebben afscheid genomen (innig mocht niet).
Iedereen was het er over eens dat het een zeer geslaagde meerdaagse rit was geweest, met toch redelijk mooi weer op een enkel buitje na, en zeker weer voor herhaling vatbaar is. Het is mooi wat langer met elkaar weg te zijn dan leer je elkaar toch beter kennen.
Bedankt Henk, voor het rijden van de bezemwagen.
De groeten, een deelnemer/organisator
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden
Een 34 tal bromfietsen stonden deze keer klaar bij Caroline om bij mooi weer te vertrekken voor de maandelijkse rit.
Ondanks de corona mocht de rit doorgaan.
Vertrek ‘t Spitje om precies 10.00 uur.
Via richting Lierop naar Helmond, Deurne en Zeilberg.
Op de zeilbergsestraat op nr. 75 de eerste pauze.
In de tuin van deze bewoner zagen we schitterende bewegende bouwwerken gemaakt van voornamelijk rvs lepels.
De bewoner had in zijn werkzame leven rvs ketels gelast.
Dit specialisme kwam helemaal tot uiting in zijn bewegende constructies.
Deze verwacht je niet bij privé personen in de achtertuin.
Werkelijk prachtig.
Na de vriendelijke rondleiding en uitleg via Rips naar Westerbeek.
Na nog een ruststop naar Stevensbeek en Overloon.
Bij "Boompjes restaurant" de rustplaats met soep enz.
Het was mooi weer en het terras was voor ons gereserveerd.
Na de pauze via Ysselsteyn naar Zeilberg.
Frans had hier een stop geregeld voor een ijsje, waar de meeste graag op in gingen.
Nu via Deurne, Vlierden en Lierop naar ons clubhuis om even uit te puffen.
De bezemwagen was dit keer leeg, mede dankzij de betrouwbare duitse brommers.
Enkele puchjes moesten halverwege langzaam terug naar huis.
De betuurders vertrouwden waarschijnlijk niet dat ze de rit helemaal konden uitrijden.
Frans had weer een mooie tocht uitgezet met tot mijn verbazing nog vele wegen die voor mij onbekend waren.
Een meerijder
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden
Eindelijk was het zover
De rit van 5 juli ging door.
Wegens de coronamaatregelen waren de voorgaande ritten allemaal afgelast.
Een 27-tal bromfietsen stonden klaar voor de start.
Carolien had de nodige maatregelen getroffen om 1.5 meter afstand te houden.
Via Lierop en Asten naar Helenaveen.
Langs de Helenaveense weg de eerste stop.
De Puch Maxi van Lia moest op de bezemwagen met waarschijnlijk een klein probleempje, maar dat konden de deskundigen niet snel genoeg oplossen.
Nu verder richting Sevenum.
De Zundapp van Toon was bijna zijn voortandwiel kwijt dus ook op de bezemwagen.
Dat was sneu voor Toon en zijn kleinzoon, die bij opa achterop mee mocht.
Nu naar Grubbenvorst.
De lunchpauze was bij "Beej Toen".
We konden mooi buiten op het grote terras zitten, de meesten op 1.5 meter van elkaar.
Sommigen bleken familie te zijn en konden dichter bij elkaar zitten.
Toon was driftig naar een moer voor zijn voortandwiel op zoek maar tevergeefs.
Tijdens de luchpauze stopte er een groepje studenten met voornamelijk ongerestaureerde bromfietsen zoals batavus en sparta.
Ze maakten een meerdaagse tour door Nederland, en waren bepakt met tenten, slaapzakken
en proviand.
Ze kwamen van Venlo en moesten via Nijmegen richting Doetinchem naar de ouders van een van hen om daar de tent op te slaan.
Een puch maxi wou niet meer dus dat was een groot probleem..
Er was gelukkig een student die wel handig was en direct werd er volop gesleuteld.
De adviezen die hij kreeg, ook van onze clubleden, passen niet in dit verslag.
Uiteindelijk bleek het een vuiltje in de sproeier te zijn.
Na de pauze via Lottem naar Broekhuizenvorst.
Het begon stiekem te regenen dus maar een extra stop voor de regenpakken.
Nu naar Megelsum, Bitterswijk, Meerlo en Oirle.
Daar een tussenstop.
Na de stop via Veulen, Deurne, Vlierden, Helmond naar Mierlo.
De volgwagen had onderweg problemen met allerlei waarschuwingssignalen maar kon gelukkig op eigen kracht toch naar Mierlo komen.
Nog effe een drankje bij Carolien en weer naar huis.
Al met al een mooie tocht .
Een meerijder namens Pedro Verleisdonkstrick en Noud Tempelaars
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste Brommerliefhebbers
Zondag 1 Maart vond de traditionele Zegening plaats.
Na de mis van zondagmorgen zegende Pastoor van der Maazen tientallen brommers en motoren.
Daarna gingen de leden van Ongemekske op pad voor de eerste korte rit van het seizoen
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste Brommerliefhebbers
Dat de hacheerit een goede traditie is, bleek uit de enorme belangstelling voor dit gebeuren. Wát hebben we toch ’n skôn clubke.
Ondanks goedbedoelde adviezen op zaterdag van enkele leden om de rit op zondag 4 november af te lasten, hakten zaterdag om 18:00 uur Hans en Frans de knoop door (ook Sjaak bedankt) en lieten de rit doorgaan, omdat ’t weer vrij zacht was en de neerslagkans minimaal. De worst, die Hans op donderdag naar de zusters Clarissen in de Molenstraat (Helmond) had gebracht, zorgde dat het gebed van de zusters voor mooi weer werd gehonoreerd.
29 Brommerhelden stonden zondagochtend om half 11 bij ’t Spitje, vanwaar na de koffie om kwart voor 11 gestart werd voor de korte rit. De rit ging via Mierlo-Hout, waar we voor de Odulfusschool (goed gezien Jan) linksaf gingen, ’t spoor over en via Medevoort en de Papenvoortse Heide naar Nuenen, door ’t dorp naar Boord en over de Soeterbeekseweg naar Nederwetten, waar de 1e verrassing op onze weg kwam, namelijk een wegafsluiting. Gelukkig was het fietspad wel te berijden, alleen Hans en Harrie in de volgwagen werden gedwongen via Eindhoven naar Son te rijden.
Als groep werd een pauze ingelast in Son, om op Hans en Harrie te wachten. Tijdens de korte pauze werd ’t oude gemeentehuis door een van de leden ingewaterd, dus met de fundering van dit historische bouwwerk zit het de komende jaren wel goed. Om kwart voor 12 werd de rit voortgezet.
Voorbij Son gingen we linksaf de Soniuswijk in, waar het noodlot toesloeg. Fien schrok van een auto van rechts, die geduldig stond te wachten om onze bromfietsclub voor te laten gaan en kneep te hard de voorrem in, waardoor ze tegen het wegdek sloeg en roerloos bleef liggen. Acuut werd door een van de leden voorzichtig de helm afgedaan en door oefenende brandweerlieden en even later door Frans werd eerste hulp verleend. Na van de schrik bekomen te zijn en navraag bij Fien over haar letsels, lukte het Fien om in de volgwagen te gaan zitten. Door de inmiddels gearriveerde ambulance werd Fien nog een keer nagekeken en de kin van een pleister voorzien. Vol blauwe plekken aan kin en knie kon Fien de rit vervolgen in de bezemwagen.
Ondanks alle pech, heeft het engeltje op het stuur van haar Puch Maxi ervoor gezorgd dat het niet erger is afgelopen. Of … heeft toch de bromfietszegening van pastoor Sjef van der Maazen zijn vruchten afgeworpen. Dus of je erin gelooft of niet, deze traditie moeten we op de agenda houden.
Na het ongeval reden we via de Sonse Heide, Nijnse len de Vresselse hut naar Mariahout. Hans en Frans besloten hier de rit in te korte en via Lieshout, Croy, Stiphout weer terug te rijden naar Mierlo. In ’t Spitje werden tafels aan elkaar geschoven en zo’n 40 leden namen plaats aan de grote tafel en de staantafels om te genieten van de consumpties. (Hans bedankt voor de munten). Om half 3 had kok Erik het stampottenbuffet klaar en werd het buffet geopend door de grootste pechvogels van dit brommerjaar Hein en Riet, gevolgd door Fien en de rest van de bende.
De stamppot met hachee, worst en spek smaakte voortreffelijk en omdat er geen muziek werd gedraaid, kon iedereen prima buurten en was het verder een gezellige middag met elkaar. Het was een bewogen maar leuke hacheerit, die we denk ik ook gerust op de agenda kunnen houden.
Met vriendelijke brommergroeten,
Frans Manders
Ps. Later bleek Fien toch een botje gebroken of gescheurd te hebben en werd op die zondagavond haar rechterhand in een mooi, rood gipsverband gezet. Ondanks deze handicap gaat het goed met Fien.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden,
Het zag er de hele week niet goed uit voor de rit van zondag 29 september.
Toch waren er 12 commando's komen opdraven.
Carolien was in Indonesië op vakantie en de koffie werd met liefde geschonken door Marloes.
Een enkeling ( Peerke )was al door en door nat toen hij bij het "spitje" arriveerde.
Hij kreeg van Marloes een droge Trui en van Fien een jas zodat hij de rit toch droog kon beginnen.
Massie dankie daarvoor.
Fien zag de "bui" al hangen en besloot toch maar om naar huis te gaan.
Om exact 10.07 uur gingen we aan het waterballet beginnen gevolgd door onze
bezemwagen die werd bestuurd door Gerrie Janssens ( nieuw lid ).
Onze Henk voorop en in een super mooi tempo zijn we via Lierop naar Asten gereden.
In Asten zijn we nog ff bij Riet en Hein langs geweest, maar Hein lag nog op een oor en daarom maar meteen door gereden.
Via Helenaveen naar Grashoek waar we speciaal voor onze Ad een sigaretten pauze ingelast hadden.
Daarna via Koningslust en een heel mooi binnendoor weggetje in Maasbree naar Baarlo gereden.
Het tempo was begrijpelijk een stuk lager omdat er geen dames meereden.
In Baarlo zijn we langs de Maas afgezakt naar Kessel alwaar de lunch pauze in café Boesjer op de Markt hadden.
We kregen een heerlijk bordje tomatensoep maar de eigenaar was vergeten de kok in te seinen.
Niet getreurd want om de hoek was een super goede hamburger zaak waar iedereen toch nog zijn buikje heeft kunnen spekken.
We zijn nog even een rondje wezen maken naar de ruïne die vlakbij was en toen weer de machines gestart en weer op pad.
Zo zijn we via Kessel-eik de Napoleonsbaan overgestoken en via een goed stuk onverharde weg naar Eghel gereden.
Van Eghel naar Beringe daarna Meyel naar Neerkant waar we eigenlijk de sigaretten pauze gepland haddden, maar omdat het zo hard regende doorgereden naar Liesel waar we nog ff Ad de gelegenheid hebben gegeven om een peuk te roken.
Sommige van ons hadden nog zin in een ijsje. ( echte bikkels )
Daarna zij we naar Asten gereden en nogmaals naar Riet en Hein geweest om hen een hart onder de riem te steken.
Via de " Hemel" ( ge kent er marres zen gewist ) waar we met z'n allen op de foto zijn ver eeuwigd naar Lierop en toen weer terug naar Mierlo.
Onze bezemwagen heeft het super goed gedaan en had gelukkig niets te doen. ( er reden tenslotte ook geen Puchs mee ) Bedankt nog Gerry
Al met al hadden we toch niet zoveel regen gehad als verwacht werd en onze Henk heeft een mooi tempo aangehouden.
Bij het " Spitje" heeft Marloes ons nog goed verwent met wat snacks en een heerlijk potje bier.
Tot zover de woorden van dit evangelie.
Peerke en onze Henk.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden,
Hierbij vindt je een verslagje van de René-Knapen-rit:
- Heenreis:
Eindelijk was het zover, 5 september 2019, we gingen de meerdaagse René Knapen-rit maken.
Iedereen was keurig op tijd. En we hadden al snel de bezemwagen volgestouwd met onze plunje en benzine.
Ad van Uden had z’n brommer ook meegenomen op de aanhanger.
Wat het weer zou doen was even onzeker, maar ’s ochtens was het goed weer en zon scheen zelfs.
We vertrokken tegen negenen richting Zuid-Limburg. Pedro had de rit van de heenreis voorbereid en Noud had de rit uitgeschreven. Maar Pedro reed voorop. Hij deed dat met de Tom-Tom, echter het was het niet exact hetzelfde als de uitgeschreven beschrijving. De bezemwagen volgde de brommers, en dat ging dus toch goed.
We reden via Lierop, Someren en Someren-Eind om dan net voor Nederweert de Zuid-Willlemsvaart over te steken.
We reden zo door de mooie omgeving van Kelpen en Ohler. We kwamen via Hunsel en Ittervoort, waar we even pauze hadden, in Belgie terecht om dan via Kinrooi naar Maaseik te gaan. Sjan weet intussen dat het uitkijken geblazen is voor de winkelende/tankende Belgische dames, die zomaar pardoes voor Sjan de fietspad overstaken.
In Maaseik staken we de Maas over via die hoge brug, hetgeen een schitterend uitzicht gaf op de wat uitgedroogde meanderende Maas.
We kwamen Nederland weer binnen bij Roosteren. We gingen via Buchten, Born, Ilikhoven, Limbricht naar Ophoven en Einighausen verder.
We moesten door Geleen en daar is het moeilijk om bij elkaar te blijven door de stoplichten, verkeer en lege benzine-tankjes van Puch Maxies. Maar er werd elke keer keurig gewacht op elkaar.
Het weer was wonderwel prachtig. De zon scheen en de temperatuur was goed.
De tocht werd vervolgd via Spaubeek en Nuth, maar het werd steeds donkerder, het kon niet uitblijven, en het begon te regenen. Nota bene 6 km voor aankomst bij het hotel. Pedro stopte en na enig overleg werden de regenpakken aangetrokken. Maar goed ook, anders waren we tot op de draad nat geworden.
Iets later dan gepland kwamen we bij het hotel “Hof van Hulsberg” aan. Daar konden we de brommers meteen in de garage zetten en de regenpakken te drogen leggen.
- Het verblijf in Hulsberg en Zuid-Limburg:
We zijn bij het restaurant “Preuverie in de Wiesj, een restaurant vlak bij het hotel, gaan lunchen. Het was goed verzorgd en lekker.
Toen zijn we gaan inchecken bij het hotel. De kamers moesten verdeeld worden en daar kwamen wel aparte “stelletjes” uit, zoals de grootste man met de kleinste man, etc.
Na enig overleg zijn we naar Valkenburg gegaan met de brommers (ook Ad). Dat overleg was nodig i.v.m. het twijfelachtig weer. De bus was weer een probleem, omdat de halte ver van het hotel lag en de bus om het half uur vertrok.
We hebben wat rondgelopen in het centrum van Valkenburg, waar meteen wat souveniertjes gekocht werden. Maar na niet al te lange tijd zijn we toch op een terrasje terecht gekomen om wat (enigszins dure) pilsjes te nuttigen. Uiteraard gingen de dames intussen nog wat winkelen.
Terug in het hotel aangekomen stond daar een verrassing nl. Peter Beeren. Hij was gekomen om met ons mee te eten. Leuk!
Om een uur of half zeven zaten we allemaal aan tafel voor het avondeten.
Maar voordat we gingen eten werd er eerst een speech door Peter gedaan om René Knapen te gedenken. Het was een emotionele speech geworden en we hebben daarna het glas geheven op René met het lijflied van René.
Het menu dat we besteld hadden was voortreffelijk. En we hebben nog wat drankjes genomen en zijn voldaan naar bed gegaan. Een leuke dag gehad en het weer was toch meegevallen, op die ene bui na.
De volgende ochtend waren de meeste al vroeg aan het ontbijt. Het was prachtig weer en iedereen had zin in die rit door Zuid-Limburg. Sommige hadden meegebrachte benzine getankt en anderen zouden de gelegenheid krijgen om onderweg te tanken.
Vroeger dan gepland zaten we al om tien uur op de brommer. Adri had een route uitgezet met “Route.nl”. Een site die routes voor fietsers uitzet.
Hij had via zijn telefoon willen rijden ondersteund door oortjes, maar het systeem bleek te traag voor de bromfiets. Dus dan maar van plaats naar plaats gereden. Het was een prachtige rit geworden met heel mooie vergezichten door die bergen. Het bleek dat de dames-brommers en die van Hans en Noud het heel moeilijk hadden bergop. Bv. de Cauberg. En ook werd er “gezeken” over de rookontwikkeling van de brommers van Hans en Noud. (Dat deden ze trouwens al de eerste dag). “Ze moesten maar overgaan op mengsmering 1:60”, werd gezegd.
Toen we weer terug waren bij het hotel werd er al snel vertrokken richting Mierlo. Er zou onderweg een hapje gegeten worden i.p.v. in Hulsberg.
- Terugreis:
We vertrokken om 13:15u bij het hotel, nadat we afscheid hadden genomen van de hoteleigenaren en een leuk stel dat op fietsvakantie was, richting Wijnandsrade en Amstenrade waar we een prachtig natuurgebied ingingen. Maar toen bleek plots dat de bezemwagen niet verder mocht op die fietsroute. Ad is achteruit terug moeten rijden (keren kon niet), gelukkig had hij hulp van Jo en Frans. De brommers hebben op hun gewacht in Bingelrade, waar dus een pauze ingelast was.
Er werd vervolgens afgesproken dat Ad met de bezemwagen naar Koningsbosch zou gaan, vanwege de fietsroutes.
Daarna gingen we Duitsland in via een route door een mooi natuurgebied via Gangelt en Hastenrath.
Bij Koningsbosch kwamen we weer Nederland binnen. Daar wilden we lunchen, echter was er geen gelegenheid open. Dan maar doorrijden.
Wat we niet wisten is dat Frans motorpech had gekregen terwijl hij als laatste reed. En de bezemwagen had al om moeten rijden vanwege de autoloze fietsroute. We hadden de bezemwagen intussen wel weer bij ons. Want Ad stond te wachten op ons en maakte een praatje met het leuke stel dat we in Hulsberg hadden gesproken. Via diverse telefoontjes werd duidelijk dat Frans de route niet helemaal meer terug kon vinden en besloot Pedro om Frans op een bepaald punt op te gaan pikken. En dit lukte uiteindelijk na een verplicht ingelaste pauze, waar natuurlijk dat leuke stel weer passeerde.
Toen weer verder richting Montfort en Roermond. In Roermond zijn we de bezemwagen weer kwijtgeraakt door de verkeers-chaos daar. Via een telefoontje liet Ad weten naar Mierlo te rijden.
We besloten door te rijden naar Horn om daar te gaan lunchen, maar het was intussen al 16:15u. Gelukkig hadden we een goed ontbijt gehad. Maar we lusten wel wat en hebben dat gedaan in “De Graaf van Horne”. Na deze late lunch zijn we richting Heythuijzen, Roggel, Heibloem, Meijel, Asten en Lierop naar Mierlo gereden. Daar kwamen we om 18:15u aan op de parkeerplaats van ‘t Spitje. Ad stond geduldig te wachten met de bezemwagen.
We hebben onze spullen gepakt en innig afscheid genomen.
Iedereen was het er over eens dat het een zeer geslaagde meerdaagse rit was geweest, met mooi weer, en zeker voor herhaling vatbaar is.
Bedankt Ad, voor het rijden van de bezemwagen.
De groeten, een deelnemer.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden,
Met een grote groep starten we weer bij Carolien in Mierlo .
Vanuit Mierlo naar Neunen, Gerwen, Lieshout, Mariahout, Zijtaard, Vechel, Wilbosch, Heeswijk-Dinter, Middelrode, Berlicum weer naar Heeswijk-Dinter.
Bij cafe-Restaurant "Stanserhorn" in Heeswijk de lunch.
Na de lunch via Vorstenbosch, Maria-Heide, Erp, Boerdonk, Gemert, Aarle-Rixtel, Neunen weer terug bij Caralien.
Voor alle leden was een BBQ, welke voor de leden gratis was, inclusief 2 consumpties.
Carolien nam zelf de BBQ op zich en dat deed ze vol overgave.
Het was een perfecte BBQ , zodat niemand met honger naar huis hoefden te gaan.
Al met een een geslaagde tocht met toegift.
Namens Harrie, Martijn en Jo
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden,
Met een 29 tal leden van Ons Gemekske mee met de uitgezette route door Frans Althuizen
Vanuit Mierlo via Brouwhuis, Bakel, De Mortel, Gemert, Rips, Milheeze, Deurne naar Natuurpoort De Peel
Daar gebruikten we de Luch.
Na de Luch naar museum D`n Aawe Toulie van Ton en Helene van Dijk in de Beukenstraat 70 ,5753 GD Deurne.
Zijn hobby is het opknappen en verzamelen van oude brommertjes ,voornamelijk sparta ,batavus zundapp.
Daarnaast heeft hij veel stationaire motoren en kinderwagens.
Het bezoek was de moeite waard.
Na het museum via Vlierden , Asten weer terug naar Mierlo.
Al met al een mooie tocht van ongeveer 85 km..
Groeten, namens Frans Althuizen
Beste leden,
We kwamen bij elkaar in “t Spitje” en Carolien had zoals gewoonlijk de koffie al klaar.Het beloofde een dag met mooi weer te worden en iedereen had er zin in.We vertrokken met 27 brommers stipt om 10 uur richting Helmond door het Centrum richting Aarle-Rixtel. Niet iedereen kon meekomen door de stoplichten in Helmond, maar uiteindelijk kwamen we toch weer samen.Van Aarle-Rixtel richting Bakel. Net voordat we bij het Mathijseind waren hield Theo z’n brommer ermee op, stopte en zette z’n helm af(zonder het te weten trok hij z’n gehoorapparaat mee). Hij kreeg gelukkig z’n brommer weer aan de praat en kwam weer bij de groep.
We gingen richting Deurne en van daaruit naar Vredepeel. Lekkere rustige wegen zonder fietspaden.
Er werd gestopt bij de Luitenant-Generaal Best kazerne, waar een praatje gemaakt werd en lekkere kersen, van Jac, werden uitgedeeld door Frans en z’n vrouw.
Daarna werd de weg weer vervolgd via Westerbeek naar Boxmeer.
Ook hier weer lekkere rustige wegen waar het genieten was op de brommer.
Toen gingen we via Beugen naar Oeffelt waar het even mis ging.
Bertje z’n brommer was afgeslagen en hij kreeg hem niet zo snel gestart.
De vriend van Bertje opperde om de brommer aan te duwen. Dat ging goed en hij sloeg aan.
Hij wilde z’n been over brommer slaan, maar bleef achter de tas hangen met z’n voet, en maakte een flinke smak.
Dit was een paar kilometer voor de lunchpauze-stop. Daar aangekomen werden de wonden verzorgd.
Theo vertelde dat hij z’n gehoorapparaat was verloren vermoedelijk bij die stop waar hij z’n helm had afgezet.
De lunch was bij Paul en Antoinette Noy.
En het was weer uitstekend verzorgd en muziek erbij die in de smaak viel.
Eerst kregen we koffie/thee, daarna lekkere soep en een snack met broodje en frisdrank.
Om half twee werd weer de terugweg ingezet door het centrum van Gennep.
En gingen we via Oeffelt, Beugen en St. Anthonis naar Oploo. We stopten bij de watermolen met de lilliputter, hetgeen een mooi monument is.
Daarna ging de tocht verder via Westerbeek en Vredepeel naar Bakel.
Daar werd een oldtimerdag en markt gehouden en we parkeerden onze brommers op het kerkplein tussen de oldtimer- auto’s, -trucks, -motoren en -brommers.
We hadden meteen goede bekijks en belangstelling, alsof het erbij hoorde.
Er werd een ijsje gegeten en de weg weer vervolgd.
Frans Manders reed ineens de club voorbij met de mededeling dat hij het gehoorapparaat van Theo ging zoeken.
We kwamen hem al tegen en dachten dat het hem niet ging lukken, maar enkele rijders hielpen hem en ze hadden het apparaat gevonden.
Via Scheepstal, Dierdonk en Brouwhuis reden we naar ’t Spitje waar we nog een paar consumpties nutigden op het terras.
Frans Althuizen en mevrouw Althuizen bedankt voor het volgen met de bezemwagen.
Het was een leuke rit geweest en hopelijk hebben de rijders niet al teveel jeuk overgehouden van die welbekende rupsenhaartjes, anders wij wel.
Groeten, Pedro en Noud
Beste leden,
Met 30 graden vanuit Stiphout reden zo'n 25 tal leden vn Ons Gemekske mee met de uitgezette route van de Bromvligers.
In totaal reden 247 br0nfiesers mee, waarvan 180 leden van de Bromvliegers.
Via Gerwen en Nederwetten richting Son, via Best en Oirschot naar de pauzeplaats in Zandoerle bij Gasterij ’t Dorpsgenot.
Daar stonden de broodjes en drinken klaar.
Na de pauze verder naar Waalre en Valkenswaard en via Heeze naar Geldrop
Binnendoor naar Mierlo en weer terug in Stiphout.
Al met al een mooie tocht van ongeveer 80 km..
Met vriendelijke groet,
Een meerijder
Beste leden
Onderstaande route hebben we gereden.
De voorspellingen van het weer op deze dag was koud en hier en daar een regenbui.
Toch stonden er 28 leden klaar om de tocht mee te rijden.
Ook onze dames waren met 5 personen goed vertegenwoordigd.
Die lieten zich dus niet afschrikken door een beetje veel kou.
Om iets over 10 gingen we op pad.
Via Mierlo, Lierop, Someren langs het kanaal naar de brug over de Zuid-Willemsvaart bij Asten-Heusden.
Verder naar Ospel binnendoor richting Meijl.
Op Peelweg 44 was de eerste tussenstop.
Een van de leden was zo door de kou bevangen dat haar bromfiets op de aanhangwagen werd gezet en zij in de auto van Hans de tocht toch kon voortzetten.
Nu verder via Heide en Horn naar Limburg.
Vlak voor de brug naar Roermond was onze Luch.
Iedereen ging lekker binnen zitten en de Soep enz. ging er goed in.
We werden vrij snel geholpen maar toch nam de lunch nogal wat tijd in beslag.
Net toen we wilden vertrekken kwam een kleine bui regen opzetten dus maar even wachten en schuilen onder een afdak of tegen een muur gaan staan.
De meesten trokken daarop hun regenpak aan, als ze het niet aanhadden van de kou.
Via Buggenum naar Kessel en Heibloem.
De lucht werd alsmaar donkerder, en jawel hoor, daar kwam de regen met hagel uit de lucht.
Snel rondkijken of we ergens konden schuilen, maar er was geen schuilplaats te zien voor 28 bromfietsen en berijders.
Dan maar langzaam doorrijden.
Sjan haar puch-maxi begon opeens te pruttelen en er werd gedacht aan te weinig benzine.
De tank zat echter nog behoorlijk vol.
Het was volgens Jo een benzineprobleem dus blies hij met zijn blaaskracht door het benzine slangetje, en ja hoor, de puch liep weer perfect.
Mijn fietspomp kan ik dus voortaan thuis laten.
Ondertussen was het droog geworden dus via Meijl en Neerkant naar Liessel.
Daar nog een tussenstop.
Enkele hadden het blijkbaar niet meer koud. Een ijsje smaakt bij elke temperatuur.
Via Vlierden en Lierop weer terug naar Mierlo.
Al met al toch een mooie lange route.
Met vriendelijke groet,
Riet en Hein
Beste leden,
Met 36 rijders vertrokken uit Mierlo na koffie bij Spitje. De weersomstandigheden waren ons goed gezind en de eerste rit van het seizoen na de zegening is weer begonnen. We zijn richting Kempen gereden. Na de nodige stoplichten door Eindhoven reden we langs het E3strand ( waar niets te doen was ) naar Duizel en dan naar Hoogeloon waar de peukenstop was. Onderweg waren de eerste werkzaamheden op het land verricht en al aardappelen gepoot. Ook de eerste snee gras was al gemaaid. Het was weer genieten van de omgeving maar zeker van de brommers welke weer in uitmuntende staat uit de winterstalling zijn gehaald. Iedereen was in goed humeur en er werden sterke verhalen verteld over restauraties in het winterseizoen. Doorgereden naar Casteren, Netersel,
Westelbeers via Landgoed de Baest naar pauzeplaats in Spoordonk.Daar werd weer een lekker kom soep geserveerd en hebben we genoten van het zonnetje. Voor de oplettende rijders was er op Huygevoort nog een fietser weggezakt in de berm maar volgens mij is er niemand afgestapt om deze te redden. Na de lekkere versnaperingen zijn we weer gaan sporten en aangereden richting Best en Nijnsel alwaar de kippetjes buiten liepen en z’n best tokkelden. In Breugel hadden we nog een korte stop en daarna weer richting ’t Spitje. Met dank aan Hans en Harrie voor het volgen met de bezemwagen sluiten we de eerste rit met een goed gevoel af.
Met vriendelijke groet,
Adrie van Lith
Oldtimer Bromfietsbeurs in Mierlo
Gepubliceerd in: Geldrop, Mierlo
Nog voordat de deuren van Veilinghal ‘De Kersenboom’ aan de Loeswijk te Mierlo zondagochtend 24 maart 2019 open gingen stonden er al diverse echte bromfietsliefhebbers aan de poort. Om maar niets te missen en de eerste keus te hebben op zoek naar onderdelen, boeken, accessoires, maar vooral ook om de tientallen oude bromfietsen aandachtig te bekijken. Én voor sommigen, hun nieuwe aanwist te scoren! Het was weer smullen geblazen en echt niet alleen van de heerlijke bakjes koffie en de traditionele vette hap!
Het was inmiddels alweer de 14e oldtimer bromfietsbeurs georganiseerd door de Mierlose Oldtimer Bromfietsclub ‘Op ons gemekske’ sinds de initiatiefnemers René Knapen en Wiljan Truijen in 2006 het idee opperden een beurs te gaan organiseren met de club waarvan beiden ook de oprichters zijn. Gezien de reacties en het bezoekersaantal zondag jongstleden een zeer geslaagde dag, met dank aan de organisatoren van de beurs Hans van Bokhoven, Frans Manders en Martijn van der Vleuten. Met links en rechts wat extra hulp van andere vrijwilligers kan het drietal samen met hun clubgenoten terugkijken op een prachtige dag. Ze kwamen zondag weer van heinde en verre, maar ook uit de nabije regio zo bleek uit fietsenstalling waar ook diverse oude bromfietsen te spotten waren. Echte liefhebbers die zonder twijfel al een voorproefje namen op het aanstaande brommerseizoen. Een seizoen dat voor de leden van ‘Op ons gemekske’ twee weken eerder reeds begon met de jaarlijkse zegening en een kort en fris ritje door de omgeving van Mierlo.
Boekpresentatie Jan Clijnk
Naast het afstruinen van de bromfietsbeurs, waar natuurlijk weer een hoofdrol was weggelegd voor de oude bromfietshistorie, konden bezoekers van de geslaagde beurs ook de boekpresentatie van de schrijver Marcel Hermans bijwonen. Eind vorig jaar bracht Hermans een prachtig boek uit over de legendarische Helmondse motorcrosser Jan Clijnk. Een uniek boekwerk met de titel ‘Jan Clijnk – Het Atoomkanon van Helmond’. Naast de boekpresentatie konden geïnteresseerde ook op de foto met de originele BSA crossmotor met H3 van de legendarische Helmondse motorcrosser.
Al met al een geslaagde activiteit waar weer vele liefhebbers van hebben genoten. Volgend jaar de 15e editie van de Oldtimer Bromfietsbeurs, een mooie mijlpaal voor de actieve vereniging die uitkijkt naar de maandelijkse clubritten op de eerste zondag van de maand en het gezellige nabuurten in clubhuis ’t Spitje in Mierlo.
Foto: Organisatie kan weer terugzien op geslaagde oldtimer bromfietsbeurs
Zondag 10 maart stond onze traditionele bromfietszegening in de Luciakerk in Mierlo alweer op het programma.
Al vele jaren een goede traditie! In tegenstelling tot vorig jaar waren de weersverwachtingen niet gunstig.
Hevige regen op de vroege zondagmorgen. Gelukkig werd het redelijk droog rond half 9 en waren er ruim 30 leden aanwezig op het kerkplein.
Carolien had al vroeg de koffie klaar om de inwendige mens op te warmen.
Fijn dat pastoor Sjef van der Maazen de traditie van pastoor Kloeg wil voortzetten. Hij kwam al voor de mis de aanwezige brommers bewonderen, zich voorstellen en een praatje maken.
Een vriendelijke en aimabele man !
Om 5 voor half 10 gingen de 30 leden in clubjas en blauwe das naar de gereserveerde plaatsen vooraan in de kerk. Ook de ''Meuterclub'' was aanwezig en we hadden een mooie gezongen mis vanwege het 200 jarig bestaan van het Mierlo's mannenkoor. De pastoor gaf in de H. mis regelmatig aandacht aan onze bromfietsclub ''Op Ons Gemekske''. Na de mis werden de brommers en bereiders met gewijd water door de pastoor gezegend voor een veilig bromfietsseizoen.
Na de zegening vertrokken we voor een korte rit via Lierop en het centrum van Someren naar manege ''Het Keelven'', waar we hartelijk werden verwelkomd. Ruim 20 leden schoven aan de lange tafel aan om te genieten van de koffie en lekker tomaten- of groentensoep met stokbrood. Buiten werd het weer steeds onstuimiger, het stormde, regende en hagelde met hevige rukwinden.
Toen de buienradar even een droogteperiode aangaf, vertrokken we met spoed naar Mierlo. Onderweg begon het steeds heviger te stormen met rukwinden tot wel windkracht 10. Op het Voortje werd Frans Manders gewoon van de weg geblazen en kon niet anders dan achter een boom door, een sloot ontwijkend in de berm tot stilstand te komen. Ook Pedro en Adje werden gedwongen tot stilstand aan de rand van de weg, steunzoekend tegen een eikenboom. Het was echt code oranje.
Tegen de wind inhangend bereikten we '' 't Spitje'', waar werd besloten om maar zo snel mogelijk op een veilige manier thuis te komen. Uiteindelijk heeft iedereen door regen en hevige rukwinden de veilige thuishaven bereikt.
Het was inderdaad, zoals pastoor van der Maazen opmerkte '' Alle zegen komt van boven ''.
Met vriendelijke brommergroeten,
Frans Manders
Beste leden,
Het is zondagmiddag de elfde van de elfde (wat een bijzondere datum) en ik denk terug aan de hacheerit van vorige week. Het regent vandaag en het is een beetje een donkere, sombere dag. Wat een verschil met vorige week.
Het was 4 november en na een koude ochtend een prachtige dag. De zon scheen s ’middags uitbundig, herfstkleuren vlamden en iedereen had er zin in. Op zondagmorgen stonden we om half 11 met 24 enthousiastelingen klaar om onze brommers te bestijgen voor de laatste rit van het seizoen, na een lekker bakske koffie van Carolien. Maar nog niet ieder een was er. Dus nog even wachten op Jo en Sjan, want die hadden zich na een uitbundig feestje de vorige avond verslapen. Om vijf over half elf kwamen ze aanzetten met Roland in hun kielzog, net op tijd om meteen aan te sluiten bij de groep. De tocht voerde door het durp naar Lierup en Summeren. In Summeren kwam Adje voorbij gesneld om te zeggen dat Harrie een slappe … had. Ad gaf Harrie met zijn voetpumpke wat lucht en Harrie kon de tocht met een harde… voortzetten.
Via het kassengebied van "De Hei" over de Hugterweg naar Marris, waar een korte peukenstop gehouden werd op het verlaten terrein van Philips. Over de Huttenweg en Geuzendijk ging het verder naar het vliegveld van Budel, waar de dames de gelegenheid hadden een sanitaire stop te maken.
Pedro en Noud zaten als snel aan de hete chocomel, anderen keken in de aankomsthal naar de opstijgende en landende vliegtuigen. Er was zelfs een cabrioletvliegtuig met open cockpit dat allerlei capriolen uithaalde. Bij het vertrek van het vliegveld kwam de bezemwagen aanzetten. Het Zundappje van Riet had nukken gehad, maar Hein en Sjaak hadden het Dappje alweer aan de praat gekregen.
Door Budel en het buitengebied van Zoerik reden we naar Strijp, waar de pauze was in
café “De Hospes”, waar een warme kop koffie klaarstond en voor Hans en Adje een grote kop bonensoep met grote bonen en spek erin. Het oog van de voorzitter viel op een foto van een bekend gilde, en deze werd geappt naar een andere gildebroeder. De techniek staat voor niets.
Na een half uurtje pauze zetten we de tocht voort via de Vlaamse Weg. Na een chaotische oversteek van de Somerenseweg reden we via De Bussersdijk, Voortje en Overakker terug naar Mierlo, waar we om half 3 aankwamen.
Bij verstek van “onze Hans” kreeg iedereen van Jo 2 consumpties van de club (waar doen ze het toch van) en al snel zat iedereen volop te buurten. De honger werd bij sommige leden merkbaar en tot twee maal toe werd een aanval op het nog niet gereedstaande stamppottenbuffet ingezet, maar Carolien wist dat telkens vakkundig te pareren.
Pas toen kok Erik het buffet voor geopend gaf, kon iedereen aan het buffet beginnen. De zuurkool, hutspot en boerenkool met spek, worst en hachee smaakte overheerlijk. En iedereen kon er naar hartenlust van genieten. Nadat iedereen de buik rond had, werd het clublied nog een paar keer gedraaid om de stemming erin te brengen.
Het was weer een geslaagde hacheerit en we kijken alweer uit naar het nieuwe seizoen.
Met vriendelijke groet,
Frans Manders
Beste leden.
De rit was door omstandigheden een week naar voren gehaald omdat veel leden op de eerste zondag van oktober een andere rit wilden rijden.Ondanks dat, ofwel daardoor ,viel de opkomst toch wat tegen, maar 26 brommers waren aanwezig terwijl normaal tussen de 35 en 40 brommers aanwezig zijn.
Dus de vraag is of het wel nodig is om op andere ritten te reageren.
Maar desondanks waren de vooruitzichten voor deze dag ,wat weer betreft ,toch positief.
Om 10 uur vertrokken we dus bij het spitje richting Neunen, vandaar ging het via het mooie plaatsje Nederwetten richting Son en Breughel.
We reden door S en B richting Best en achter het museum bevrijdende vleugels reden we naar Liempde.
In Liempde gingen we linksaf en kruisten we de A2, en daar hielde we ook onze peukenpauze en toen verder over allerlei binnenweggetjes naar Lennisheuvel.
Daar reed Mien een lekke band en moest de brommer dus op de bezemwagen en reed Mien verder met Hans en Harrie in de bezemwagen wat ze ook wel leuk vond.
Vanuit Lennisheuvel reden we richting Haaren ,een stuk langs de spoorweg, en toen naar Haaren.
In Haaren hadden we onze traditionele middagstop en wel bij eetcafe , het Gemak.
Wel leuk trouwens, bromfietsclub "op ons gemekske" vertoefde tijdens de middagpauze bij het "Gemak".
Na de pauze reden we richting en naar Esch, vandaar weer de A2 over en dan naar Sint Michielsgestel.
Vandaar reden we door mooie natuurgebieden naar Olland, waar we weer een peukenpauze hielden, na deze pauze weer verder met een bocht om St. Oedenrode heen en door het Vressels Bos en het natuurgebied de " Mosbulten" naar Lieshout.
Daar het kanaal over en zo binnendoor over "Kruisschot" en langs " de oude toren" naar het mooie plaatsje Stiphout, Vandaar over "Berenbroek" en "Diepenbroek" naar Mierlo.
In Mierlo reden we het traditionele ,rondje Mierlo, en toen naar het Spitje voor een koel drankje.
Alles bij elkaar was het een mooie rit waarbij we weer op plaatsen kwamen die weer nieuw voor ons waren.
Martijn ,Harrie en Jo hadden de rit uitgezet en Hans en Dezelfde Harrie bemanden de bezemwagen onze dank hiervoor.
Ook het Spitje wil ik bedanken omdat ze altijd voor ons klaarstaan en we er altijd hartelijk ontvangen worden.
Verder is de rit goed verlopen en hebben zich geen mankementen meer voorgedaan.
We hebben het seizoen weer volgemaakt en alleen de Hachee rit moet nog gereden worden, hopelijk dat zo veel mogelijk leden ook deze tocht ,die traditiegetrouw, Frans Manders organiseert willen meerijden zodat we een mooie afsluiting van weer een mooi seizoen mogen hebben.
En dat we het volgend jaar weer iedereen gezond en fit mogen verwelkomen voor het nieuwe seizoen.
Jo.
Beste leden,
Op 2 september wasset wir zover, onze ouwe knorrenpottenrit.
We ware mi zoon 32 ouwe vellen op komme drave.
Urst un lekker bakske koffie dè mi veul liefde waar gezet door Carolien.
Toen op klokslag 10.00 uur zoals ut hurt onder bezielende leiding van onze Henk vertrokken.
We haan ook skon weer besteld en dè hebbe we ook gekrigge.
Dun bizzemwage war disse kir onze Michel Caris die mi un "dikke Fiat Panda" an kwam draven woar zelfs unne anhangwage achter hing.
We zen via Brouwes noar Bakel gereeje woar Henk ons de kermis wou loate zien.
Hebbe toch mar un bietje umgereeje en zo richting Milles noar de Legerbasis woar we ff gestopt zijn om un peuk te roken en sommige hun aardappels af te gieten.
Zo zen we via Overloon noar Sambeek gereeje woar we gestopt zen bij unne hulle dikke Lindebum en hebbe doar ook wà foto's gemakt mi van die skon modelle um dieje bum.
Frans Althuizen had un skon adres mi van die ouwe muuk en wai haan die dikke bum.
Toen via Boxmeer noar Rijkevoort woar we bai de meule onze Luns pauze gehouwe hebbe.
Moet wel fkes vermelde dèsse alles doar verekkes goe geregeld haan.
De soep stond kloar en smekte kei goe en dur warre mar weinig klachten.
Na de luns zen we wir mi zun alle achter onze Henk an gereeje en moet van mun hart dè de snelheid perfect war.
Ut leek wel of dattie unne kroescontrool op zunne Kreidler hà.
Via Wanroy noar Landhorst en toen in Venhorst peuke pauze gehouwe.
Dieeje uitbater hà goei ijs mar die muugde best wel un bietje vrolijker kieke.
Toen zen we via Boekel ( en we hebben er gin achtergeloate doar ) noar Boerdonk Beek en Donk en Aarle Rixtel Stiphout noar Mierle gereeje.
Onze Michel hà hullemol niks op zunne trailel stoan en die wullik ook bedanke vur zun baidrage.
Bij ons Carolien nog wà spa rood gedronken en wà slap geouwehoert en met een voldaan geveul wir noar ons smoeder gegoan.
Onze hoffotograaf Petro hà wir skon foto's gemakt en un fimke.
Ook wil ik onze voorzitter Jan Bergmans een super compliment maken omdat hij een foto van onze RENÉ in zijn helm had zitten en daar werd ik wel een beetje geraakt door.
Groetjes Henk en Peerke
Hallo brommer-mederijders;
Het was stalend weer om een bromfietstocht te rijden.
Dat was ook wel te zien aan de grote opkomst van 41 brommers.
Na het vertrek bij het Spitje zijn we via bekendere wegen richting Lierop gereden, waarna we over minder bekende wegen richting Ommel - Deurne - Venray reden.
Hier hadden we onze bips - ontspanning pauze.
Daar kwamen we er ook achter dat er een persoon vermist was.
Later bleek dat die eerder een plaspauze had gehouden onder toezicht van de bezemwagen.
Toen we uitgerust waren en sommige een beetje geeten hadden zijn we via Ysselsteyn richting Deurne, naar onze soeppauze (Natuurpoort Leegveld 8a Deurne) gegaan, waar we na een strak schema weer op tijd moesten vertrekken.
Hier was een persoon (Wim Coolen) zo vriendelijk om navigator te zijn voor de bezemwagen van Toon Bergerhof.
Vanaf hier zijn we verder gereden naar de volgende stopplaats; Museum verloren techniek.
En die heeft heel veel verloren techniek, zoals benzine pompen, heel veel Branders , Stationair motoren ,gewone motoren , oude auto`s , explosiestampers (welke er een na enige moeite ook nog werkend te zien was),
Een lamp op luchtdruk en een pikhouweel van koper uit de mijnen , (omdat daar geen vonken mogen komen voor eventueel explosie gevaar) en zelfs een erotisch apparaatje dat stroomstootjes geeft (welke vele niet gehoord of gezien hebben door de grote drukte van 42 man/Vrouw) en ook nog naaimachines en vele andere dingen.
Na de vele indrukken zijn we verder gereden via Vlierden (waar we een ingelaste ijsstop hadden) Ommel - Lierop richting Mierlo , waar we met +/- 20 personen op het terras bij het Spitje verder hebben genoten.
(inmiddels hebben we de foto`s gemaakt door Pedro Verleisdonk al kunnen bekijken)
Zo hebben we volgens de vele goede reacties weer een mooie dag gehad , en op naar de volgende rit.
Gr. Frans Althuizen
Beste leden,
Kempen-Broek tocht
Via Lierop, Someren, Someren-Heide, Maarheeze, Weert, Altweerterheide, Stamproy, Molenbeersel, Groot Beersel, naar Neeritter.
Pauze bij "Heioord"te Neeritter.
Via Haler, Ell, De Riet, Ospel, Ospeldijk, Someren Eind, Someren weer naar Mierlo
Groetjes
Een niet meerijder
Beste leden,
Rit Mierlo-Oeffelt-Mierlo
via Helmond, Aarle-Rixtel, Mortel, Landhorst, Wanroy, Haps, Cuijk, St. Agatha, Oeffelt naar Gennip
De Lunch bij "Paul Noy"
Na de lunch
Beugen, Rijkevoort, Ledeacker, St. Anthonis, Rips, Bakel, Helmond, terug naar Mierlo
Groetjes
Een niet meerijder
Beste leden,
ipv een eigen rit reden we meer met de jaarlijkse toertocht van Halfgas te Maarheeze.
Tijdens de rit kwam de das van Sjan de Kok tussen de ketting met als gevolg een flinke smak.
Met de ambulance naar het ziekenhuis in Weert.
Buiten wat flinke kneuzingen is het ongeval gelukkig goed afgelopen en Sjan rijdt weer vrolijk en dapper mee meer de toertochten.
Wel nadat Jo haar puch weer wat recht getrokken en bijgewerkt had.
Groetjes
Een niet meerijder
Mierlo-Volkel-Mierlo
Via Geldrop, Nuenen, Mariahout, Keldonk, Mariahout naar Volkel.
Pauze bij "D'n Heilige Antonius" in Volkel
Na de pauze via Handel, Aarle Rixtel, Bakel, Helmond naar 't Spitje
Groetjes
Een niet meerijder
JAARLIJKSE ZEGENING
Zondag 4 maart weer een prachtige zegening en 1e rit beleefd.
Zo’n 30 oldtimerbromfietsen en 10-tal motoren waren de eerste zondag van maart, ondanks de laatste stuiptrekkingen van koning winter, naar de Luciakerk gekomen om de H.Mis bij te wonen en hun stalen ros te laten zegenen door Pastoor Kloeg voor een behouden en veilig nieuw seizoen.
Na de zegening reden een 15-tal brommerliefhebbers onder leiding van voorrijder Wim een korte rit naar manege “Het Keelven” in Someren.
Ondanks het ijs op de sloten en hier en daar de sneeuw in de berm was de weg goed berijdbaar.
Bij de stoeterij werden de bromfietsen keurig in de rij geparkeerd.
Een 20-tal leden werden gastvrij ontvangen door eigenaar en lid van “ons clubke” Harrie Welten met zijn vrouw onthaald.
De koffie met vlaai liet zich goed smaken en zo ook het door de zaak aangeboden worstebroodje.
Nogmaals bedankt hiervoor!!!!
Na een dik uur werd aangestalte gemaakt om te vertrekken.
Enig oponthoud was er door de kwijtgeraakte bromfietssleutel van Ad Smits.
Het hele restaurant werd doorzocht, alle broekzakken en jaszakken(het waren er 16) werden 3x nagevoeld , de WC aan een grondige inspectie onderworpen en eindelijk werd het sleuteltje door de eigenaresse gevonden op de parkeerplaats.
“Een kwestie van logisch nadenken en alles nalopen”, zei ze.
De korte terugreis werd onder een lentezonnetje en een temperatuur van zo’n 12 graden ingezet.
Hoe groot kan het contrast in de weersgesteldheid in 2 dagen zijn!!!
Om half 2 arriveerden we bij “Het Spitje”, waar een door onze Hans bestelde heerlijke erwtensoep klaarstond om geserveerd te worden.
De leden lieten zich de soep goed smaken en er werd onder het genot van een drankje nog flink wat nagebuurt.
Wat mij betreft verdient dit navolging in onze volgende ritten.
Met de woorden van René “Wà is het toch een skôn clubke”kunnen we terugkijken op een geweldige dag.
Een meerijder uit Stiphout.
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Het was zondag 1 oktober en wij moesten de koffie van " het Spitje " ontberen omdat Caroline in Peru vertoefde.
Dus begon de dag net even anders dan anders, dat bleek ook uit de vertrektijd.
Het was 10:00 uur en het werd 10:04 uur voordat we vertrokken. Aai ai.
Hans van Bokhoven was onze hoop en toeverlaat, hij reed namelijk de bezemwagen.
Naar wat op het einde van de rit duidelijk was, eigenlijk geheel overbodig gelukkig.
Dat Duitse spul is zo slecht nog niet.
De brommers en bestuurder(st)ers hadden zonder mankeren de rit volbracht.
Vanuit Mierlo ging het via de Sluisstraat naar Geldrop en vervolgens via de Zegge naar Heeze.
In Heeze reden we buitenom naar Leende om van daaruit naar Leender-Strijp te gaan.
Vervolgens op naar Maarheeze, waar we aan de Philipsweg op een verharde parkeerplaats de peukpauze hielden.
De zon, de temperatuur en de wind waren ons goed gezind.
Max Verstappen werd ook nog even genoemd met nog wat advies ook voor Jos nog.
Na de verdere gebruikelijke klets reden we verder.
Onderweg passeerden wij vliegveld Budel waar tijdens onze rit een vliegtuigje ging landen.
Het gebeurde voor ons en het witte toestel tekende mooi af tegen de blauwe lucht.
In Budel, waar ons rustadres was gepland, werden we ontvangen met het verzoek om in de zaal te gaan zitten.
In de zaal waren de tafels reeds gedekt.
Op een tafel aan de zijkant van de zaal stonden de soepkommen, schaaltjes met schijfjes stokbrood en kruidenboter al klaar.
Er werd even duidelijk gemaakt wat de mogelijkheden waren en de bestellingen werden opgenomen.
De soep werd ingedaan en de bestellingen volgden vlot daarop.
Ik hoorde diverse positieve woorden over de vlotte bediening en de kwaliteit van de lunch.
Op de pedalen en verder met de route.
Na diverse bochten reden we rakelings langs Leender-Strijp af om vervolgens Soerendonk aan te doen.
Daarna reden we het bos in. Het bos ging over in hei en vennen en daar werden wij gade geslagen door wilde runderen die gras lekker vinden.
Ondanks dat wij op redelijke korte afstand passeerde wisten zij hun plaats.
Verder richting Valkenswaard.
Dat was niet zo fraai door een woonwijk en de Eindhovenseweg.
Maar ja anders kom je er niet.
In Aalst weer een bochtje binnendoor naar de Roostenlaan.
Via de Floralaan West, rotonde naar Oost en wat kronkels naar de Rielsedijk.
Ik had hier een kleine wijziging in de route aangebracht omdat we anders massaal een overtreding hadden gemaakt.
Het gevolg was de er kortstondig een tweedeling in de groep ontstond en de bezemwagen verdwaalde.
Mijn schuld. Sorrie!
Zeer kort daarop kan ik wel zeggen was de schade hersteld en zoefden wij via de Hulsterweg naar Tongelre.
Dan nog een lusje naar Eeneind, onder de Helmondweg door op naar de Mierlosedijk.
Bij het kanaal de brug over en dan nog even de Sint Catharinaweg in, dit was het laatste lusje.
Zo kwamen we weer bij "het Spitje" terug.
We waren gestart met 24 brommers maar we kwamen er met nog minder terug zonder dat er iemand pech heeft gehad.
Ik vernam dat het als een geslaagde dag in de boeken mag, dank je wel.
Met vriendelijke groet, Theo Meert.
Om klokslag 10.00 uur vertrokken zoals ut heurt.
Binnendeur richting Asten en zo noar Heusden.
Peukepauze gehouwe op de weg richting Meyel en sommige hebben de aerpel afgegoten.
Henk v Hek reej krek de juiste snelheid want doar hà niemand wà over te mekkere dus dan issut goe.
Toen zen via Meyel Neerkant noar Helenaveen gereeje en doar hebbe we pauze genote en un baske soep gehad ( die volgens insiders verrekte goe was ) en onze vreetpauze gehouwe.
Was alleen jammer dazze Hans v Bokhoven en Ad Smids warre vergete om die ook wà te vreten te geve.
Na de pauze zen we noar Evertsoord gereeje woar kermis war en dè het onze Henk ook wir keurig opgelost.
Toen en dè moet verteld worre kwamen we heul veul voetgangers tegen die verskrikkelijk in de weg liepe, mar doar zen wai zeer dedisieplieneerd durhinne gereeje.
Zo zen we via Sevenum, America, Griendsveen noar Deurse gegoan woar we in de " Walsberg" nog unne kir gestopt hebbe en un lekker ijske en un peukske genoten hebbe.
De bezemwagen mi Toon Bergenhof die goe kon bijhouwe hà hullemol niks te doen.
Na de pauze zen we via Milhees, bokel noar Aarle Rixtel gereeje en toen binnendeur via Brandenvoort noar Mierle.
Toen we bijna tuus warre reej onze Henk vuur de flauwe kul nog inne kir inne unne doodloopunde weg mar dè mag de pret nie drukke.
Het moet me van mun hart dè we allemol verekkes goe gereeje hebbe zonder dè we al te veul overlast verzorgt hebbe.
Ook hebbe we skon weer gehad en dè makt ut hullemol kompleet.
Bedankt namens Peerke en onze Henk.
Precies om 10 uur vertrokken we bij het Spitje met 35 brommers en met 2 personen in de volgwagen voor onze tocht naar Neer aan de Maas.
Binnendoor reden we naar Lierop en vandaar richting Asten.
Ruim voor Asten sloegen we rechtsaf en reden zo binnendoor richting Provinciale weg , daar aangekomen reden we onder het viadukt door en zo weer richting Asten.
Ook nu weer binnendoor en via allerlei binnenweggetjes reden we langs de Groote Peel naar Ospelerdijk.
Vandaaruit richting Nederweert , en voor Nederweert via het eerste brugje over de Noordervaart via binnenwegen naar Heibloem
Voor Heibloem hadden we onze eerste peukenpauze, waarna we door heibloem reden.
Voor het afwateringskanaal gingen we rechts richting Neer, ondertussen passeerden we nog een vijftal grote windmolens ,die rustig ronddraaiden, en zo reden we Neer binnen waar we ook onze middagpauze hadden.
Onze pauze was bij TroostXXL , dat prachtig in een bocht van de Maas gelegen is en we zo een prachtig uitzicht over de Maas hadden en omstreken hadden.
Na ons aan de soep tegoed gedaan te hebben vertrokken we weer richting Buggenum en vandaar via Nunhem en Haelen en zo door het prachtige Leudal naar Roggel..
Hier was nog een soort van Braderie, zodat onze weg afgesloten was, maar via een korte omleiding kwamen we toch al snel weer op onze route terecht.
Via Roggel over de N279 langs Heibloem richting Meijel.
Voor Meijel sloegen we weer rechts af en reden zo achter Meijel en Neerkant door via allerlei kleine weggetjes.
Bij Heitrak gingen we weer richting de N279, deze staken we over en zo richting Heusden, hier hadden we ook onze peukenpauze.
Via heusden naar Asten en zo weer langs de Provincale weg richting Someren/heeze.
Bij een rotonde gingen we rechts en zo binnendoor naar Lierop en van Lierop naar Mierlo.
In Mierlo reden we ons traditionele rondje Mierlo en zo naar het Spitje waar carolien al klaar stond om ons een koel drankje te schenken.
Alles bij elkaar was het een mooie en geslaagde rit, uitgezet door Martijn, Harrie en Jo.
Gelukkig hadden we deze keer ook geen uitvallers en dat kwam waarschijnlijk doordat er maar weinig Puchs meereden, het meerendeel waren de betrouwbare Zundapps en Kreidlers.
Intussen hebben we ook allemaal de mooie fotos die Pedro Verleisdonk van deze rit heeft gemaakt kunnen zien.
Ook een kompliment aan alle rijders, want ieder heeft zich keurig aan de regels gehouden en er waren verder ook geen problemen.
Ook een dank aan de leden van de Bezemwagen, Huub en Ad.
Jo Klink.
Beste leden,
In verband met de Kennedymars was deze route verplaatst van 2 juli naar 9 juli.
Met een 35 tal bromfietsen vertrokken we via Brandevoort en Stiphout naar Gerwen.
Via Breugel Son en Best naar de tussenstop bij de Mortellen in het Groene Woud.
Na de tussenstop via Oisterwijk en Moergestel naar Haghorst.
Hier was de pauze bij eetcafé Den Horst
.
We zaten mooi buiten op het terras en de lunch was netjes besproken.
We konden vrij snel aan de slag met de soep maar met de verdere lunch was toch wat oponthoud.
Ondanks dat we een speciale beperkte luchkaart hadden duurde het naar de mening van sommige clubleden te lang en we zagen verschillende leden met de noorderzon vertrekken, waarschijnlijk naar huis.
Dat was zeker voor
Frans die deze mooie rit had uitgezet niet zo leuk.
Met de overgebleven leden weer op pad maar enkele Zundapps lieten het bij de start afweten en de bezemwagen stond op een gegeven moment vol met drie bromfietsen met genoemd merk.
Op zich natuurlijk logisch daar in de loop der jaren gebleken is dat maar weinig merken het tegen een Zundapp op kunnen nemen en met name de puch nog maar sporadisch voorkomt.
Dan zie je toch wel het verschil in kwaliteit.
Omdat ik bij mijn vrouw was gebleven toen ze niet wegkwam en we gewacht hadden op de bezemwagen was ik de groep kwijt.
Na wat spieken op de route beschrijving dacht ik de weg wel te kunnen vinden.
Om niet te veel in details te treden ben ik in Eindhoven beland en na een voor mijn gevoel een honderdtal stoplichten via Geldrop naar Mierlo gereden.
Daar kwam ik tegelijkertijd aan met de groep die de route wel had gevolgd.
Niemand, tot nu toe dan, had in de gaten gehad dat ik een andere route had gereden.
De juiste route na de lunch was dus:
Via Moergestel weer naar Haghorst en nu naar Oirschot.
Daarna via Best, Nijnsel, Breugel en Nuenen weer naar Mierlo.
Al met al een voor degene die niet halverwege naar huis zijn gereden en degene die niet verkeerd zijn gereden een prachtige tocht, dat werd bevestigd door een warm applaus van de meerijders voor Frans Manders, die deze rit zo mooi had uitgezet.
Een halve meerijder
Klik hier om de foto’s
te bekijken
Beste leden,
Met een 42 bromfietsen vertrokken we via Bekelaar / Mierloseweg, en Rochadeweg naar Vlierden.
Via Deurne en de Grientveenseweg naar Veulen.
Op de Horsterweg de eerste stop.
Na de pauze via Castenray en Tienray naar Swolgen. Broekhuize
Hier met het pont de maas over.
Frans Manders reed zonder helm het pont af tot iemand vroeg waarom hij dat deed.
Verdorie, op het pont laten liggen, maar die was alweer naar de overkant.
Uiteindelijk had hij zijn helm toch terug.
Nu naar de pauze in Well.
We konden weer lekker buiten op het terras de soep nuttigen.
Martijn zijn brommer had het af laten weten en stond bij Frans op de bezemwagen.
Na de soep via de Konningenbrug weer over de maas naar Wanssum.
Via Oirlo, Leunen en Heide naar Ijsselstein.a de pauze via Leende naar Soerendonk.
Onderweg was Fien haar zonnebril verloren en Mien haar kentekenplaat.
Beide werden door oplettende achteroprijders opgepikt.
Nu via Bakel naar Aarle-Rixtel.
Via Gerwen, Stiphout
en Helmond weer naar Mierlo
Wederom een mooie tocht met onverwacht een beetje regen.
Groetjes
Een meerijder
Beste leden,
Met een 32 tal bromfietsen vertrokken we via een rondje Luchen, een nieuwe wijk van Mierlo, naar Geldrop.
Via Heeze een rondje de camping Heezerenbosch naar Leende.
Hierna via rondje Leende weer terug naar Leende.
Via Heeze en Waalre naar de eerste tussenstop bij de HUT VAN MIE PILS.
Via Valkenswaard naar de soep in het Pannenkoekenhuis DE CLOWN in Leende.
Na de pauze via Leende naar Soerendonk
Nu via Streksel en Lierop weer naar Mierlo.
Al met al een mooie tocht met droog weer.
Wel koude knieen op het einde
Groetjes
Een meerijder
Beste leden,
Met een 40 tal bromfietsen vertrokken we via Geldrop naar Leende.
Via Valkenswaard naar Borkel en Schaft voor de eerste pauze .
Het was die dag schitterend weer met wat harde wind, en mede daarom vele fietsers op de weg, zodat het extra moesten opletten.
Via Luyksgestel en een klein stukje Belgie naar Eersel voor de pauzeplaats.
We zaten aan de achterzijde van dinee-cafe Veertien lekker op een prive terras.
Na de pauze via Riethoven naar Waarle voor een tussenstop "DE MEERIS", een schitterende locatie aan de water.
Nu via Geldrop weer naar Mierlo.
Weer een mooie tocht met alleen een kapotte ketting van een Florett die de eerste keer mee reed na een complete restauratie.
Dat kan iedereen overkomen.
Groetjes
Een meerijder
JAARLIJKSE ZEGENING
D
Voor de deur van de Luciakerk zegende de pastoor de rijwielen met gewijd water.
De Mierlose Meuterklup was dit jaar voor de eerste keer ook aanwezig.
De bromfietsliefhebbers en andere belangstellenden van Zündapps, Puchs, Kreidlers en andere oude bromfietsen kwamen uit heel de regio.
Veel leden hebben nu precies hetzelfde brommertje als dat ze vroeger hadden, vertelt voorzitter Jan Bergmans namens de bromfietsclub.
Oude bromfietsen, het is een stukje jeugdsentiment en uit de hand gelopen."
Oprichter
De kerkelijke zegening werd dit jaar opgedragen aan de vorig jaar overleden oprichter,
voorzitter en erelid van Oldtimer Bromfietsclub 'Op ons gemekske', René Knapen.
Aan hem heeft de bromfietsclub de Brabants klinkende naam te danken.
Je zit immers niet op een oldtimer om door te kunnen rijden, maar juist om 'op je gemakje' te rijden."
Eerste tourrit
Na de ceremonie vertrokken de leden van Op ons Gemekske voor hun eerste tourrit van het seizoen.
Beste Leden,
Hacheerit weer zoals vanouds.
In de week voorafgaand aan zondag 6 november volgde ik met belangstelling de weersvoorspellingen. De weermannen of waren het weervrouwen voorspelden niet veel goeds voor onze laatste rit van het bromfietsseizoen. Zou het ritje wel of niet door kunnen gaan?
Op zaterdag gaven de radarbeelden droog weer aan en samen met Hans van Bokhoven werd besloten op zondag te gaan rijden.
Vanuit Helmond, Asten, Deurne, Eindhoven, Nuenen, Stiphout en Sterksel trotseerden onze leden gekleed in lange onderbroek en regenkleding de kou en arriveerden tussen 9.30 uur en 9.45 bij ‘t Spitje. Na een lekker bakje koffie en wat geleuter vertrokken we met 32 leden wat later dan gewend voor onze rit naar Leenderstrijp. De rit was in samenspraak met Paul van de Ven op zaterdagmiddag globaal uitgezet.
We vertrokken door Mierlo naar de Trimpert waar voorrijder Wim Coolen en ondergetekende besloten een ommetje te maken via de Heezerweg om dan parallel aan de A67 naar Lierop te rijden. Hadden we dat maar niet gedaan!! Precies onder het viaduct viel mijn good-old Kreidler plotseling stil. Met wel 10 deskundigen met adviezen van geen lucht, geen benzine, andere bougie, andere carburateur erop en vonkt ie wel? kregen we de Kreidler niet aan de praat. Wat is het dan fijn dat er een bezemwagen is (spontaan gereden door onze Hans met co-piloot Rene). Fijn dat Rene erbij was!! Maar de bezemwagen zat ergens op de kanaaldijk bij Someren. Wat ze daar deden, mag Hans weten.
Het was nog een hele bevalling om zonder eigen telefoon de bezemwagen naar het viaduct op de Heezerweg te dirigeren. Uiteindelijk lukte dat en werd de Kreidler op de bezemwagen vastgesjord.
Spoedig kwam er een telefoontje van Paul van de Ven dat de groep een peukenpauze had op de Vlaamseweg. Daar troffen we de groep aan. Toen ze er de gang weer in gingen zetten, zei Adje van Uden: ‘’Zet er nog eens een nieuwe bougie in’’. Zo gezegd zo gedaan. Niet geprobeerd altijd mis. Tot mijn verbazing startte de Kreidler meteen. Dus samen met Theo Meert en Ad van Uden de Kreidler van de bezemwagen afgehaald en de achtervolging ingezet. In Maarheeze haalden we de groep in.
Via Renheide kwamen we om +/- 12 uur aan bij fietscafé ‘’De Hospes’’, waar we het bruine café voor onze groep alleen hadden. De koffie met vlaai smaakte na de wat koude rit uitstekend en een aantal van onze leden zaten aan een grote, dampende, heerlijke bruinebonensoep. Onze hoffotograaf Pedro schoot de ene naar de andere foto, waarop te zien is dat het er gezellig aan toeging.
Om 1 uur vertrokken we weer naar Mierlo. De groep startte de brommers en voorrijder Wim zette de meute in beweging. Tot mijn verbazing startte mijn Kreidler direct, maar liet het meteen weer afweten. De groep was vertrokken, maar gelukkig stond de bezemwagen stand-by. Toch maar weer een nieuwe bougie steken en jawel de Kreidler startte meteen. Zo zie je een Kreidler laat je niet gauw in de steek. Mit geschwindigkeit zette ik de achtervolging in met in mijn kielzog de bezemwagen. Maar Wim Coolen maakte in Leende weer een onvoorziene lus en zodoende mistte ik de groep.
Mijn Kreidler liep weer als een zonnetje en via Heeze en Geldrop arriveerde ik samen met de bezemwagen om 10 over half 2 als eerste bij ’t Spitje, waar Mien en Fien mij verwelkomden. Om 10 voor 2 kwam de groep het kerkplein oprijden. Onze penningmeester Hans overhandigde bij binnenkomst iedereen een consumptiebon voor een lekker pilsje of een glaasje fris. Terwijl iedereen aan het buurten was, maakte kok Erik met compagnon het stampottenbuffet klaar. Om half 3 openden Frans Althuizen (1e inschrijving) en Dick Markerink (laatste inschrijving) het buffet. Iedereen kon genieten van de hutspot met hachee, boerenkool met worst of zuurkool met spek. Het smaakte voortreffelijk en iedereen kon voor een 2e of zelfs 3e keer laten opscheppen. Er was meer dan genoeg voor de 36 aanwezige leden. Complimenten voor kok Erik Kusters.
Er werd druk gebuurt en in gesprek met de voorzitter over mijn defecte Kreidler suggereerde de voorzitter om de contributie alleen voor Duitse brommers met 10 euro te verhogen, omdat deze volgens de voorzitter veel vaker op de bezemwagen staan. Ik kan hier direct mee instemmen, mits de voorzitter dit met bewijzen kan staven. Een mooi punt voor de jaarvergadering haha!!
Met een volgegeten buik werd er nog wat gezellig gekletst en ging de een wat later dan de ander met een tevreden gevoel huiswaarts. Om half 5 startte ik met hulp van Frans Althuizen ( hij frommelde wat aan de bougiekabel) mijn Kreidler en met mijn ouw meid achterop reed ik naar Stiphout terugdenkend aan een leuke brommerdag.
Klik hier om de foto’s te bekijken
Tot broms, houwdoe!
Beste leden,
Echt goed was de weersvoorspelling niet voor de eerste Zondag van Oktober maar er waren desondanks toch nog 28 bikkels aanwezig om de laatste echte trip van dit jaar mee te rijden.
Wij als uitzetters van deze rit keken er toch wel wat van op want het was wat ons betreft toch wel een beetje knijpen geblazen, komen er wel genoeg zodat niet alle moeite voor niks zou zijn.
Wat ons opviel was dat de meeste hun regenpak al aan hadden, zou dat een boos voorteken zijn?
Vertrek om precies 10.00 uur en iedereen vol goeie moed.
Hans reed de bezemwagen met als speciale bijrijder Rene, en gelukkig was die goed in staat om de rit mee te maken en wij als organisatie vonden dat hij goed van pas kwam want er waren
verschillende stukken waar de bezemwagen om moest rijden en dan kwam een navigator goed van pas.
Via Nuenen, waar de eerste wegen vol paardestront lagen ( Over miliieuverontreinging gesproken ) richting Gerwen en Son en Breugel vandaar naar Best waar we bij het terrein van SKV de
eerste stop hadden voor de hardnekkige rokers en om de benen even te strekken.
Vandaar uit hebben we de route die we toen gingen rijden overgenomen, met dank aan de mensen van de SKV ( Buurtvereniging Schans-Klaverhoek-Vleut ).
Die vereniging houd elk jaar half Augustus een feestweek en die organiseren ook een solex en bromfiets tocht als onderdeel van die feestweek.
Die rit begint elke keer met een ontbijt van brood met eieren en spek zodat je er een mooie rit goed tegen kunt. Dit is trouwens een aanrader voor ons klubke. ( Rond half Augustus elk jaar )
Ja en de rest van de rit was zoals gewoonlijk daar in die buurt een hele mooie door een rustige en groene omgeving zonder veel verkeer.
Cafe het groene woud was onze stop en daar was de soep al warm, het was wel geen Drie Sterren Restaurant maar de bediening was goed naar ons idee.
Een uurtje relexen en de rit kon weer verder.
Wat ook een goeie was dat we helemaal geen pech hadden tot zover alleen bij de stop in Best dreigde Hans z'n brommertje niet te starten maar naar enig oponthoud wilde hij wel weer gelukkig.
Terug richting Rooi en via een pad langs de boorden van de Dommel naar Nijnsel waar we vandaar uit terug reden naar Breugel Lieshout Aarle Rixtel.
Vanaf Stiphout ging het richting Brandevoort en daar begon de ellende. een stevige regenbui en de boel viel een beetje ui elkaar.
Daar wordt op sommige plaatsen nog aan de weg gewerkt en raakte wij zo'n beetje de weg kwijt maar de meesten zijn toch goed aan gekomen volgens ons
Hebben we uiteindelijk toch nog gekregen waar velen van ons bang voor waren, die hadden niet voor niks hun regenpakken bij vertrek al aan gedaan.
Wij hopen dat iedereen zich toch nog goed vermaakt heeft en ik denk dat we de leden van ons klubke nog zien bij Stamppot rit volgende maand.
Wij hebben er in ieder geval plezier aan beleeft om de rit te organiseren.
Groeten en tot later.
Nico Kleijnjan
Lambert van Heugten
Leo Smits
Huub Lanters en onder getekende
Ad Smits
Beste leden,
Als het weer net zo goed waar gewist als dè de koffie was bij Jo en Mien klink dan was er niets aan de hand.
We zen om 10 min. over 10 vertrokken mi 23 bikkels maar noar twee minuten begon het zo hard te regenen dagge nie wist of dagge veur of achteruit ree.
Dè was ook de reden dat er een paar bikkels rechtsomkeer gemakt hadden.
Mar de dai harts ( net commandoos ) gingen gewoon deur.
Henk v Hek vurop mi zun bladje woar dattie niks op kon zien maar vol overtuiging ging als unne raket.
Zo zen we via Ommel, Asten , binnendeur Heusden noar Meijel gereeje woar we in unne skonne stal in de middel of no wijr geskuilt hebben en un peukske gerookt.
Dan wasset wir druug en dan goot het wir volop duruit, net of dà we dun bui mee namen.
Jan Bergmans deej verskrikkelijk zunne best om ons bij te houwen, maar minne Skoda valt dè nie mee.
Zo zen we via Helenaveen en un bietje binnendur uiteindelijk bij ons koffieadres angekomme in Kronenberg bij Café Hummetthem ( kheb ut ook nie verzonnen) Doar kei goei soep en eten genoten en een super service van dun uitbater.
Het weer was na de pauze een stuk beter en vol goeie moet ging onze Henk er wir vol durrop.
Zo zen we via Sevenum, America, via un skon stukske Peel noar Griendsveen en Deurne gereeje.
Van Deurne noar Milheeze,Bakel woar de vrouw van Frans Manders nog een lekke band kreeg en zo noar Aarle Rixtel.
In Aarle Rixtel was een Haarlie Deefitzon meeting en doar hebben we nog wà rond gelope en is ieder zijn weegs gegoan.
Afgezien van het kooi weer hebben we toch unne gezellige dag gehad.
Zelfs de Puch van Hans van Bokhoven heeft het de hele rit uitgehouden.
Wà wulde nog meer.
Groetjes
Peerke en Henk
Beste leden,
Hoewel we midden in de vakantie tijd zaten waren er toch noch meer als 30 leden met hun brommers present om aan de rit te beginnen.
We vertrokken precies klokslag tien vanuit het spitje met de brommers en het weer was ons goed gezind want zo nu en dan brak er de zon toch door.
Als eerste reden we richting “de Gulbergen “waar we met de brommers doorheen reden en wat voor veel leden een verassing was omdat ze er nog niet geweest waren,ze vonden het op limburg lijken.
Daarna reden we over Neunen binnendoor naar “de stad van Gerwen “en van daaruit richting Keldonk.
We staken de brug over de zuid Willemsvaart over en reden door Keldonk.
Via Keldonk kwamen we uit in Boerdonk waar we onze peukenpauze hielden en diegene die niet rookten konden even hun beentjes strekken.
Na de pauze starten we de brommers weer en reden richting Handel, en vandaaruit verder naar Wanroy.
Onze middagstop was bij “Het Raadhuis “in Wanroy waar een lekker bakje soep werd opgediend.
Nadat allen zich tegoed hadden gedaan aan hun natje en hun droogje vertrokken we weer richting Rijkevoort.
Vandaar uit reden we via allerlei binnenweggetjes naar de rotonde bij St Anthonius en vandaar door Stevensbeek en zo via “Siberie “ waar we weer een peukenpauze hielden naar de deurneseweg.
Over de Deurneseweg naar Deurne toe en zo langs Deurne richting Helmond.
We namen de afslag op de Deurneseweg richting Vlierden.
Zo reden we dus door Vlierden en via binnenweegjes kwamen we uit bij het kanaal bij Lierop, hier de brug over en zo binnendoor naar Mierlo.
Daarna snel naar het Spitje voor een lekker en koel glaasje bier.
Hoewel het een vrij lange rit was, zo:n 125 KM , had toch niemand er problemen mee en vonden ze dat Martijn en Jo er weer een mooie rit van gemaakt hadden.
Dat vinden we dus leuk om te horen want daar doen we het tenslotte voor.
Groetjes
Jo Klink
Beste leden,
Met een 35 tal bromfietsen vertrokken we via Lierop naar Asten.
Omdat het Asten Kermis was moesten we afwijken van de oorspronkelijke route.
Via Liessel naar Helenaveen voor de eerste pauze .
Verder via Grashoek naar Koningslust.
Het was schitterend weer en mede daarom vele fietsers op de weg, zodat het extra moesten opletten.
Via Maasbree naar Baarlo naar de pauzeplaats.
We zaten schitterend bij de Maas bij d'Heeren van Baerlo en de soep + de rest was welkom.
Na de pauze hadden een viertal brommers moeite met het opstarten maar al bij al met z'n alle via Kessel naar Egchel .
Via Heibloem naar Meyel naar een ijssalon, en dat smaakte.
Nu via Heusden Asten Someren Lierop weer naar Mierlo.
Weer een mooie tocht zonder stukken (wel wat startproblemen)
Groetjes
Een meerijder
Beste leden,
Het was lekker weer en 38 bromfietsen stonden klaar voor deze rit, 32 heren en 6 dames.
Via de Broekstraat richting Nuenen.
Nu via Aarle-Rixtel naar de Mortel.
Vlak voor de Middenpeelweg de eerste pauze.
Menige jas ging uit dank zij het mooie weer.
Verder via Landhorst en Wanroy
naar Cuijk.
Bij een voorangsweg oversteek bleven een zestal bromfietsen achter en was de rest van de groep niet meer te zien.
Nog maar 2 km van het pont vandaan en daar kwam iedereen weer bij elkaar.
Na de overtocht over de Maas waren toch enkele brommers verzopen (niet met Maaswater maar met benzine) dus weer enkele achterblijvers.
Dit keer weer alles bij elkaar bij de Lunchpauze bij Paul en Antoinett Noy in het Melkstraatje in Gennip.
We werden hartelijk ontvangen en voor iedereen soep en een broodje met een snack.
Na de pauze via Beugen en Rijkevoort naar ledeacker.
Via Sint Anthonis
naar de Rips naar de rustplaats voor een ijsje.
Nu via Bakel en Helmond weer naar Mierlo.
Al met al een mooie tocht zonder al te veel stukken (wel een lekke band)
Groetjes
Een meerijder
Beste leden,
Het was vrij koud maar toch stonden wederom een veertigtal brommers klaar voor deze tocht.
Via Stiphout langs kasteel De Croy naar
Aarle-Rixtel.
Richting Gemert naar de Mortel
en Oploo.
De soep was bij Route 66 in de Grotestraat 77 Sambeek.
Het was te koud om op het terras te gaan zitten dus met zijn allen naar binnen.
Na de soep leek het nog kouder te zijn geworden dus menig regenpak werd te voorschijn gehaald om de benen te beschermen.
Nu via Vortum Mullem en Groeningen.
Via Vlieringsbeek Maashees naar Venray.
daarna via
Griendtsveen Deurne naar Vlierden.
Door Ommel via Lierop weer terug naar Mierlo.
Al met al een mooie tocht zonder stukken.
Groetjes
Een meerijder
Beste leden,
Het was mooi weer en met een veertigtal brommers gaan we op pad.
Via de Aardborstweg naar Geldrop.
Daarna via de Maarheezerweg naar Budel.
Na enkele gedwongen stops vanwege pech stonden er binnen de korste keren twee bromfietsen op de bezemwagen.
Uiteindelijk bereiken we de Peukestop op een parkeerplaats in Hamont.
Omdat we in Belgie zijn dienen we allen een groene kaart bij ons te hebben, maar ik betwijfel of dat het geval was.
Via
Achel naar Eetcafe Zomerhof in Borkel en Schaft.
Het weer was zodanig dat we met zijn allen op het terras de soep of meer konden nuttigen.
De bezemwagen stond ondertussen vol met drie bromfietsen.
Nu verder via valkenswaard en Leende naar de stopplaats in Heeze (ook voor een ijsje)
Nu via Geldrop weer terug naar Mierlo.
Al met al een mooie tocht met nogal wat onophoud van enkele weerbarstige bromfietsen (beginnende met een P)
Een meerijder
OUDE BROMFIETSEN GEZEGEND OP PAD (artikel in ED)
D
Het is uitgegroeid tot een traditie, de bromfietszegening in Mierlo. Leden van de plaatselijke Oldtimer Bromfietsclub 'Op Ons Gemekske' laten aan het begin van het nieuwe seizoen hun bromfiets zegenen door de pastoor. Gisteren stonden er zo'n 25 op het plein bij de St. Luciakerk. Een aantal stoere kreidlers, Puchs en nostalgische Zundapps naast elkaar. Pastoor Kloeg zegent de bromfietsen en hun berijders in vlot tempo. Na een korte ceremonie kunnen de leden van Oltimer Bromfietsclub 'Op Ons Gemekske" gezegend weer op pad.
UIt het Eindhovens Dagblad van 7 Maart
Klik hier om de foto’s te bekijken
De Leudalroute.
Deze route had Frans gevonden op internet en ik had hem in onze GPS apparaten geladen.
Ik denk dat GPS staat voor “Geen Punt Scheuren” maar Dinsdag 29 september hadden Frans en ik de route met zijn auto gereden. Frans zag bruine reetjes in een weiland bij een boerderij staan en waarschuwde mij, ik zag ze toen ook.
Zondag hebben wij die reetjes niet meer gezien, misschien op dierendag naar de wasstraat?
Vrijdag 1 oktober hadden wij en Paul de route voorgereden op de brommer.
Deze route was ongeveer 100 km lang.
Zondag.Voor het vertrek bij de kerk kwam Hans aan op zijn Zündapp.
Dat is niets apart, maar toen zette hij zijn helm af.
Hans kreeg veel aandacht en werd aangesproken op zijn nieuwe haardracht en wij hoorden dat zijn vrouw hem had geknipt. Uiteraard weten wij niet of dit zo de bedoeling was geweest of dat na veelvuldig corrigeren dit het resultaat geworden is.
Dat is voor Hans een weet en voor ons de vraag.
Het resultaat was in ieder geval iedere keer positief.
Ik vroeg mij wel af of zijn helm nog goed past, maar gelet op het feit dat hij deze niet verloren is zal dat wel goed zijn.
We vertrokken mooi op tijd met 38 brommers maar konden niet door het dorp i.v.m. “Pink pit” activiteiten in het centrum.
De route was afwisselend, hij ging links en naar rechts, omhoog maar ook omlaag en er zaten lange rechte stukken in.
De grote bruine kippen waren er dinsdag niet, vrijdag en zondag wel.
Wie heeft ze ook gezien. Het waren wel 100 stuks.Bij de bruine kippen zat een roofvogel te lunchen, zagen Frans en ik.
Ja ook dat is dierendag. Wellicht was het een Buizerd in ieder geval geen Concorde.
D
Nadat op veilige wijze was overgestoken en rotondes waren genomen, ging het toch nog even mis.
Mien botste met haar Peugeot 104 achter tegen mijn Zündapp.
Het ergste was dat Mien viel en minder erg dat ook haar brommer viel.
Mien was even niet aanspreekbaar en kon niet staan.
Na het verstrijken van vele minuten kwam Mien weer terug.
Zij had haar neus, lip en wenkbrauw beschadigd.
Verder had zij twee wondjes op de rug van haar rechter hand. Mien was op een krukje gaan zitten en het bloed was met een vochtige handdoek van haar gezicht en hand verwijderd.
Weer later ging zij staan en liep wat heen en weer en wilde een sigaretje opsteken, dat werd afgeraden.
De ambulance was besteld voor de Roggelsedijk 29 te Meijl en afbellen ging niet meer, omdat deze al in Roggel was.
Uiteindelijk ging Mien en haar man met de ambulance naar het ziekenhuis in Helmond voor controle.
Zo zie je een ongeluk zit in een klein hoekje, maar in de rest zit dus het geluk.
De bezemwagen met Rene aan het stuur.
Na diverse pogingen contact te leggen met Rene, zonder resultaat met mijn KPN netwerk.
Zijn assistente zei namelijk dat ik wat mocht inspreken na het signaal.
Maar toen de nood het hoogst was kwam Rene, net als Superman, precies op tijd op de Roggelsedijk 29 aangereden.
Gewoon geweldig.
De bromfietsen van Mien en Jo gingen met de bezemwagen mee en zo geschiede.
De rit werd voortgezet, op naar het rustpunt voor de lunch.
Zo te horen viel de soep wel in de smaak.
De dame die naast mij zat had een tosti besteld.
Maar haar tosti had alleen meegedaan aan de warming-up, dus was niet echt warm.
Ik heb de tosti naar binnengebracht met de vraag deze de wedstrijd helemaal uit te laten spelen.
Daar werd de tosti warm van.
Er waren deze rit opvallend meer stops dan gebruikelijk.
Zo hoorde ik dat Martijn zijn gaskabel gebroken had.
Gelukkig maar aan één kant.
Hij zei de kabel om zijn vinger te doen totdat deze eraf zou vallen??
Hij kreeg de tip een houtje te gebruiken om zijn gaskabel te bedienen.
Dat vond hij niet nodig. Wat een bikkel.
De route werd weer vervolgd en op verzoek werd er weer een stop ingelast.
We waren vrij, het weer was goed dus waarom niet?
Aangekomen bij het Spitje waren veel leden kennelijk verdwaald? We kwamen namelijk met veel minder leden aan dat dat we waren vertrokken??
Jo kwam bij het Spitje vertellen dat het met Mien goed was.
Alleen even opletten met haar pols.
Frans had in tussentijd al contact gehad met het thuisfront van Mien en kende de boodschap al en had deze al aan velen medegedeeld.
Ik hoor, dat er wel eens meer kort achter elkaar gereden wordt, soms gaat dat dan even ongemerkt.
Als alles dan doorrijdt komt dit wel goed.
Motorrijders die in een groep rijden rijden in “formatie”.
Dit wil zeggen dat de tweede bijvoorbeeld iets links naast zijn voorganger rijd.
Nu is het natuurlijk niet de bedoeling dat iedereen links naast zijn voorganger gaat rijden want dan rijdt de laatste aan de linker kant van de weg.
De derde rijdt dan weer rechts naast zijn voorganger en zo verder.
Hiermee was de botsing van Mien misschien te voorkomen of te beperken geweest?
Wij hopen dat jullie het een leuke rit vonden.
De groeten van Frans Manders en Theo Meert.
Met mooi weer vertrokken we met 37 brommers bij het spitje voor onze maandelijkse rit.
De opkomst viel in verband met de vakanties niet tegen. Binnendoor van 1-Mierlo naar 2-Geldrop.
Vandaar via 3-Heeze naar 4-Leende/Leenderstrijp .
Zo door het leenderbos, waar we helaas van een stuk fietspad gebruik moesten maken, waar de bezemwagen dus niet kon komen, en waar we dus natuurlijk het eerste en enige pechgeval kregen.
Maar geen nood ,enigen hadden een sleepkabel bij en zouden terugrijden om de pechvogel op sleeptouw te nemen, maar toen ze daar aankwamen was het probleem gelukkig al opgelost en kon de pechvogel op eigen kracht de rit voortzetten.(omdat we toch wachten moesten werd daar maar meteen de peukenpauze gehouden).
Dus via het leenderbos naar 5-Achel (de kluis) .
Vandaar langs de mooiste paardestallen naar 6-Borkel en Schaft en zo via 7-Bergeijk naar 8-Walik en zo reden we onder een lekker zonnetje door de kleine plaatsen 9-Steensel en 10-Knegsel naar 11-Veldhoven/oerle.
Verder langs de legerbasis Oirschot naar 12-Oirschot en zo op weg naar onze stop in 13-Best/aarle.
Onze stop was deze keer bij een zorgboerderij in Best nml zorgboerderij `` de hagelaar``.
In en recordtempo kreeg iedereen zijn natje en zijn droogje en konden we weer vertrekken voor het vervolg van de rit.
Zo reden we verder door 14-Liempde en zo via 15-Boskant naar no 16-Nijnsel waarbij onze volgende peukenpauze was bij de natuurpoort bij de vresselsehut.
Zo reden we verder binnendoor naar 17-Mariahout en verder via 18-Lieshout naar 19-Gerwen naar no 20-Neunen om vandaar onze tocht richting Mierlo voort et zetten.
En zo kwamen we weer bij het spitje aan waar we hartelijk ontvangen werden met een lekker koud drankje en lekkere hapjes, Carolien onze hartelijke dank hiervoor.
Alles bij elkaar was het een langere rit als normaal , waarbij we twintig verschillende plaatsen aandeden , . Maar niemand klaagde daarover, ook omdat we in een gebied zaten (achter Eindhoven) wat we niet zo dikwijls aandeden.
Alles bij elkaar was het weer een geslaagde rit.
Jo en Martijn.
We vertrokken met 40 brommers bij het spitje voor onze maandelijkse rit.
Via brandevoort naar de Mortel
Daarna via Rips,Overloon en Geysteren naar cafe 't TREFPUNT
Paul kreeg hier een lekke band
Als altijd was Frans weer meteen behulpzaam
Via Venray en Milheeze naar Bakel
Weer liep de band van Paul leeg en werd hij uiteidelijk met de bezemwagen naar huis gebracht.
Waarom zijn band wederom leegliep is nu duidelijk.
Na eerst Frans in twijfel te hebben gebracht voor zijn band-reparatiekunde , de solution zou te oud zijn, de plakkers zouden goedkope rommel zijn, de band was niet goed opgeruwd, Frans had niet lang genoeg de solution laten drogen, er was een doorntje in de buitenband blijven zitten, de fietspomp deed 't niet goed en de band was niet hard genoeg opgepompt, de binnenband lag gedraaid in de buitenband, heeft Paul toch maar een nieuwe binnen en buitenband gekocht.
Paul kennende doet ie da nie vor niks.
Via Bakel naar 't rondje MIERLO
Paul en Dick
Ontluikende natuur. Prachtige bloesems. Aangename temperatuur. ’t Oventje. Mooie rit. Lekker eten bij Hap en Stap. Startbaan bij vliegveld Volkel, helaas geen opstijgende F16’s. Een ooievaar langs de weg bij Grootelshof. Zonneschijn. Een flinke regenbui.
Op zondag 3 mei stond ‘’ Rondje Volkel’’ op de rol. Een rit die oorspronkelijk in oktober 2014 zou worden gereden, maar door de Kempenrit werd verschoven naar juni 2015. Door een ruil met de rit van René en Hans van juni werd Volkel dus de rit van mei. De weersvoorspellingen waren niet goed, toch waren er 34 clubleden aan de start om 10 uur.
De weergoden waren ons goed gezind. Zonnig weer, aangenaam temperatuurtje.
Na een lekker bakje koffie van Carolien vertrokken we om 10 uur. Via Stiphout, Lieshout, Mariahout, Keldonk naar Erp, waar een peukenpauze was bij de crossbaan .Een voortvarende rit, sneller dan het snelste tijdschema.
Helaas geen BMX-wedstrijden op dat moment.
Na een kwartiertje werd de route vervolgd door Boekel, langs recreatiepark Hemelrijken naar Volkel. Na een ommetje door ’t Oventje (wat een plaatsnaam) en langs de vliegbasis Volkel naar Zeeland om de lunch te nuttigen bij Hap en Stap. De ‘’Zondagse soep’’ en het ‘’bolletje kip’’ of broodje kroket lieten zich goed smaken.
Dat een bezemwagen geen overbodige luxe is, bleek maar weer.
Na de pauze stond de Puch van Marjolijn met een kapotte kabel in de sjorbanden. Dat lag volgens onze voorzitter niet aan het merk Puch, maar omdat de kabel van Duits fabrikaat was hahaha.
Na de lunch was Paul van de Ven met een aantal kompanen te laat met wegrijden en raakte in Zeeland compleet de weg en dus de groep kwijt. Bij de spotplaats van vliegveld Volkel kwam de complete groep inclusief volgwagen weer bij elkaar.
Via Venhorst, Huize Padua, de Maria-hofkes van Handel, waterplas de Rooije As, waar gewaterskied werd, over binnenwegen naar de Mortel. In Venhorst was voorrijder Frans zijn oriëntatie vermogen even helemaal kwijt, maar gelukkig wist Noud de route weer snel te vervolgen. Je ziet maar dat het goed is een rit met z’n tweeën voor te bereiden.
In Huize Padua werd de regenkleding aangedaan, maar het bleek maar om een Engeltjeszegen te gaan, want het was weer snel droog. Na de Mortel reden we over de Grootelse Heide, waar zelfs een ooievaar langs de weg bleef staan om onze ronkende brommerclub gade te slaan, richting Aarle-Rixtel. Onze aangetrokken regenkleding deed daar opeens goede diensten. We werden nog een keer ouderwets nat door een hevige regenbui, die tot in Mierlo bleef aanhouden. Bij de vijver in Helmond raakten we een stel leden kwijt. (Dick moest worden aangeduwd-Jaron had water bij de benzine-andere reden kletsnat huiswaarts).
Na een afvalrace in Helmond (Boerhavelaan-Mierloseweg-Burgemeester Krollaan-Medevoort-Brandevoort) kwamen we als verzopen katten met ongeveer 15 brommers aan bij het ’t Spitje in Mierlo. Gelukkig bracht Wim Coolen, als stofzuiger nog een hand vol bromfietsers via een eigen route mee terug in Mierlo.
Na de rit was het gezellig napraten in ’t Spitje. Het bier liet zich goed smaken en er kwamen volgens Carolien, speciaal voor Hans Crooymans, halalfrikandellen op tafel, die zich goed lieten smaken. René op krukken liet zich ook nog zien en zo ook Jan van Lieshout (lid van de club). De sterke verhalen gingen over en weer over tafel en het was heel gezellig.
Harrie van Heugten wordt mede namens Marjolijn bedankt voor het rijden van de bezemwagen.
We kunnen samen terugkijken op een gezellige en geslaagde rit.
Groeten,
Noud en Frans
Na een lekker bakkie koffie in ’t spitje vertrokken met 36 bromsnorren naar Hamont-achel in het verre Vlaanderen.
Na een koele start werd de temperatuur al gauw beter en reden we eerst naar Geldrop dan Heeze, Leende en Valkenswaard naar de peukenstop in Borkel en Schaft.
Tijdens deze stop heeft de volgauto met Martijn en Peter heel Borkel en Schaft verkent omdat ze verder toch niks te doen hadden.
Stilletjes achteraf ergens de grens overgewipt en daar de rit voortgezet.
Op sommige plekken werd al volop gewerkt om de voorjaars werkzaamheden op het platteland gedaan te krijgen.
Ploegen en errepels poten.
Soms hing er ook nog een aardig luchtje.
De tocht ging langs het kanaal Bocholt Herentals waar nog verschillende bunkers uit den tijde van de oorlog te zien waren.
Bij de pauzeplaats Tanja in Achel een goei soepje gegeten, en voor menigeen een broodje bal of Belgisch worstenbroodje (frikandel met bladerdeeg), smullen dus.
Pauzeplaats Tanja in Achel
Er ontstond een hevige discussie of de Russen in 1418 werkelijk langs het kanaal teruggetrokken zijn, maar onze voorzitter en historicus zei dat er nooit Russen in die tijd in den Vlaanders zijn geweest.
We zullen hem maar op zijn woord geloven ook al is hij er volgens mij zelf nie bijgewist.
Vanuit Achel langs de natuurbegraafplaats richting Hamont, Budel, Gastel en langs het Cranendoncks kasteeltje naar de peukenstop in Maarheeze, waar sommigen nog een lekkere softijs pakten en de eersten alweer naar moeder de vrouw vluchten of iets dergelijks.
Rit werd vervolgd richting Someren.
Er moest toch nog een stuk zandpad genomen worden, daarna via Lierop weer naar ’t Spitje waar nog z’n best nagepraat werd onder genot van 1 pilske over de historische rit naar den Vlaanders.
Het seizoen is weer gezellie begonnen.
Groeten
Bromsnorrer Adrie
Het seizoen wordt weer geopend met de jaarlijkse zegening
Bijgaand enkele foto's
Bij de kerk in Mierlo
Bij de kerk in Mierlo
25 januari 2015
Hallo auw bromfietsliefhebbers.
Top mannen, en hopelijk tot volgend jaar.
Beurs 2015
13 januari 2015
Tijdens de jaarvergadering op 13 januari is onze oud-voorzitter benoemd als ere-lid. Zijn naaste familie toonde haar betrokkenheid door spontaan op de jaarvergadering aan te schuiven.
Daarnaast ontving hij van onze nieuwe voorzitter Jan Bergmans een oorkonde en een speldje.
Wij danken onze oud-voorzitter voor zijn inzet van meer dan 10 jaar voor onze club.
Rene is tevens samen met enkele andere leden de oprichter van onze club, die op dit moment 75 leden heeft.
Onderstaand een foto van de huldiging van Rene
Rechts Rene Knapen links Jan bergmans
Beste ouw frikandellen,
Het was een geweldige mooie laatste rit en ook het weer was goed geraggeld.
Na een heerlijk baske koffie om 10.30 vertrokken.
Rond het middag uur waren we in Asten bij " Jan v Hoek" waar we ook weer een bakkie koffie genoten en sommige een lekker stuk vla.
Ik heb zelfs iemand gezien die zo'n honger had dat ie zelfs hondensnoepjes ging eten, maar die hadden al een tijdje nie meegereden.
Onze twee " Fransen" hadden de route en het verdelen van het eten goed voor mekaar.
Het was een leuke dag met goede muziek en een zeer goede maaltijd (complimenten vur de kok ) en Ad is ook nog eens skon geknipt.
Groetjes Peerke
Klik hier om de foto’s te bekijken
In plaats van onze maandelijkse rit rijden we met een uitgezette tocht van de BROMVLIEGER rond de Kempen mee.Onze CLUB betaalde het inschrijfgeld.
Samenkomst bij het SPITJE waarna we met zijn allen naar de vliegtuighangar in Eindhoven samenkomen met alle andere deelnemers.
Het weer was op dat moment nog rederlijk maar onderweg begon 't al te regenen en dat is de gehele rit zo gebleven.
In de pauze plaats in Luijksgestel zagen we Dick en Paul die naast lid van ons clubke als lid van de bromvliegers alles in goede banen leiden.
Al met al een mooie tocht maar jammer van het slechte weer.
Klik hier om de foto’s te bekijken
Gegroet Hein
Zondag 28 september hadden we onze, bijna jaarlijkse, feestactiviteit van oldtimer bromfietsclub “Op Ons Gemekske”..
Carolien had in ons clubhuis “Het Spitje” om 15.30 uur een heerlijke barbecue klaar staan die duurde tot 20.30 uur.
De kosten van zowel de hap als de drank werden door het bestuur betaald uit de clubkas.
De barbecue was voortreffelijk verzorgd en het was een gezellige boel bij Carolien
Na een lekker bakste koffie van Carolien precies zo als het hoort om klokslag 10.00 uur vertrokken.
Er waren 36 oude fossielen die aan de rit deelnamen en Hans v Bokhoven reed de bezemwagen.
Eerst na Geldrop en binnendoor naar Heeze, sterksel,Maarheeze.
Na Maarheeze een peukepauze ingelast en toen richting Someren-eind.
Op weg richting "Grote Peel" stonden een paar fotografen foto's te maken van flamingo's ( kunnen ook eenden geweest zijn) die tussen de koeien geland waren.
Toen na de "Grote Peel" via Ospeldijk naar Meijel gereden waar we bij het "Oranje hotel" een heerlijk soepje hebben genoten.
Het was alleen jammer dat er geen balletjes inzaten, maar hij smaakte wel heerlijk.
We hadden ook goeie muziek geregeld want het was kermis in Meijel.
Na wat frikandellen en kroketten in onze kadaver gepropt te hebben zijn we richting Beringen gereden en vervolgens via Grashoek naar Helenaveen.
Het blijft een mooie omgeving daar en de natuur heeft daar nog vrij spel.
Wederom een sigaretten pauze ingelast bij "Hoeve Willem 3 waar ze kei lekker ijs hadden.
Volgens insiders is het ijs in Mierlo nog lekkerder en andere zeiden weer dat het ijs bij "Kees" in Geldrop nog lekkerder was. ( gelul natuurlijk )
Daarna na Rondje Griendsveen naar Liesel, Asten en bijna in skonne Brouwhuis naar Mierlo gereden.
Hans v Bokhoven had toch nog wat te doen gehad,want er was een uitvaller.
Uit betrouwbare bron hebben wij vernomen dattie te weinig brandstof getankt had.
Beetje dom zou koningin Maxima zeggen.
Het weer was ons goed gezind en we hadden er weer zo'n honderd kilometers opzitten
Bij Carolien nog wat koffie gedronken en wat pinda's naar binnen gewerkt en toen voldaan huiswaarts gekeerd.
Zover de woorden van dit evangelie
Gegroet Peer en Henk
Verslag van de rit op 3 augustus 2014
Het zonnetje scheen al vrolijk toen we uit het spitje kwamen om aan onze maandelijkse tourrit te beginnen.
Hoewel al verschillende leden op vakantie waren vertrokken we toch met meer als 40 personen waaronder oa 4 gastrijders.
Vanuit het spitje reden we over stiphout en lieshout naar beek en Donk, daar de brug over en zo naar boerdonk en via boerdonk naar erp en zo via mariaheide verder.
Vanuit hier reden we over nistelrode,en vinkel naar loosbroek,waar we onze stop hadden.
We werden op een heel prettige manier ontvangen bij restaurant revival, de eigenaar had een leuke menukaart samengesteld voor ons met ons logo bovenaan de lijst, alles was zeer smakelijk en heel prettig geprijsd.
Bovendien vertelde hij dat we voor vandaag al de tweede groep uit Mierlo waren die bij hem de stop hielden want smorgens was er ook al een tourclub fietsers uit Mierlo geweest.na de pauze over Vorstenbosch en mariaheide en weer over erp en keldonk .
Bij keldonk de brug over en zo via lieshout,gerwen en nuenen weer naar Mierlo.
Via het bekende rondje Mierlo kwamen we rond drie uur weer bij het spitje aan waar we ontvangen werden met lekkere koude pilsjes.
Het was een mooie zonnige dag en de rit was ongeveer 105 km lang en we hadden gelukkig geen uitvallers gehad, dit kwam ook wel doordat de Puch rijders massaal afwezig waren door vakantie enzv.
Een van de gastrijders vond het zo leuk dat hij zich spontaan als nieuw lid aanmelde,dus weer een lid erbij.
Groetjes van Martijn en jo
In verband met de Kennedymars op 6 juli was de rit verschoven naar 13 juli.
De weersvoorspellingen waren niet zo best dus bij aankomst bij 't Spitje verwachtten wij niet veel bromfietsen.
Toch stonden er een 30 brommers klaar om mee te rijden.
Martijn was de bezemwagen, die een moeilijke tocht voor de boeg had omdat hij 2 keer over een zandweg moest en 1 keer moest omrijden omdat we over een fiets/bromfietsweg zouden rijden en er geen mogelijkheid was om met de bezemwagen te volgen.
Martijn had voor hetere vuren gestaan zei ie en hij kwam er wel uit.
Via Lierop naar Sterksel richting Leende.
De eerste mankementen aan 2 bromfietsen deden zich voor en een extra pauze werd ingelast om te bekijken hoe nu verder.
De bezemwagen was niet voor niks meegegaan en stond meteen al met 2 bromfietsen nagenoeg vol.
Een kapotte gaskabel en een "hij doet 't niet"-geval.
Waarom Frans uit de bezemwagen komt, zoals te zien op bovenstaande foto, weet ik ook niet.
Na 20 minuten verder naar Leende en Strijp.
Via de Leenderheide (bromfietsen toegestaan) naar Valkenswaard.
Richting Borkel en Schaft en alweer problemen met een bromfiets.
Iedereen stoppen langs het fietspad. Dat was niet geheel ongevaarlijk omdat sommigen niet stil konden staan tijdens het kletsen.
De probleem-bromfiets kon na wat afkoeling weer sputterend verder.
Via Borkel en Schaft en wat landweggetjes naar Weebosch. De tussenstop in Borkel hebben we maar overgeslagen en we arriveerden een half uur later dan de bedoeling was bij Café-Zaal ’t Heuveltje.
De soep was prima en voordat de meesten een uitsmijter of iets dergelijks hadden gegeten was 't 14.00 uur.
Café-Zaal ’t Heuveltje in Weebosch
Café-Zaal ’t Heuveltje in Weebosch
Na de lunch door naar Steensel, Riethoven en Waalre. Om naar de hut van "MIE PILS" te komen moesten enige stoplichten genomen worden, maar dat ging allemaal goed. Via een fiets/bromfietspad langs de A2 naar Leende.Martijn mocht hier niet door, maar op de tussenpauze in Leende was ie nagenoeg gelijktijdig met de brommers op de rustplaats. Knap van Martijn.
Via Heeze en Lierop weer naar Mierlo.
Al met al een een mooie tocht zonder regen en dat laatste hadden de meesten niet verwacht.
Riet en Hein
Om klokslag 10.00 uur vertrok Rene met zo'n 40 bromfietsers richting Lierop (dacht ie). Een stel stonden bij de start weer te lantefanteren en reden dus te laat aan. We halen die wel efkes in, maar na 30km met 60km/h tot 70km/h te hebben geknald nog niks te zien. Wat bleek, ze namen een andere weg naar Lierop en lagen niet achter maar voor de groep. Toch nog snel in de gaten nie!!!. Via Vlierden en Deurne naar Venray. Daarna via Oostrum naar de soep in Restaurant de Watervogel te Maashees.
Restaurant de Watervogel
Restaurant de Watervogel
Restaurant de Watervogel
Restaurant de Watervogel
Nu via Overloon, Mortel en Bakel naar Mierlo
Na de lunch door naar Well en nu met z'n allen met het Pont over de Maas.
Pont over de Maas.
Pont over de Maas.
Een mooie tocht zonder stukken en heel goed weer.
Een meerijder
Amerika April 2014
Op mijn laatste reis naar Rik in Amerika heb ik nog wat foto’s gemaakt van een Batavus die we vonden ergens op een antiekbeurs.
Ik kon het niet nalaten om er foto’s van te maken van zo een specifiek Nederlandse brommer.
En je ziet het, met grote lettters vermeld: Made in Holland.
De andere foto’s zijn van een Solex die speciaal voor de Amerikaanse markt is gemodificeerd.
De naam solex is verwijderd en er is een Road Runner sticker opgeplakt.
Hij is voorzien va een grote koplamp en een clakson en er moest een shut off schakelaar worden gemonteerd.
Dus zoals je ziet er rijden niet alleen grote motoren rond in The State’s.
Groeten Ad Smits
‘Op Ons Gemekske’
organiseert Oldtimer Bromfietsbeurs in Mierlo
Op
zoek naar een oude uitlaat van Puch of Kreidler, een
koplamp van die speciale Zündapp uit 1971 of wellicht
een benzinetank van een oldtimer Tomos bromfiets ? Of
gewoon als liefhebber gezellig een dagje rondsnuffelen
tussen al die brommerglorie van weleer ? Dat treft want
dan ben u zondag 26 januari 2014 in Mierlo op de juiste
plaats in de grote Veilinghal van Veiling ‘De
Kerseboom’, gelegen aan de Loeswijk 41, 5731 VK te
Mierlo.
Aanstaande zondag 26 januari kunnen de liefhebbers van
oude bromfietsen
hun hartje namelijk wederom ophalen in Mierlo. Voor de
7e keer in successie
organiseert Oldtimer Bromfietsclub ‘Op Ons Gemekske’
uit Mierlo een oude bromfietsenbeurs, waarbij
vanzelfsprekend de oldtimers van 25 jaar en ouder de
blikvangers zullen zijn. Vele schitterende oude
tweewielers zullen ook dit jaar weer ten toongesteld
worden en menige van eigenaar wisselen. Het prachtige
evenement dat met het jaar groeit zal dit keer op een
nieuwe locatie plaatsvinden, te weten in de hallen van
Veiling ‘De Kerseboom’, Loeswijk 41 te Mierlo. De
beurs, niet de grootste van Nederland (1000 m2) maar
wel één van de gezelligste oude brommerbeurzen volgens
velen, zal geopend zijn van 10.00 uur tot 16.00 uur.
“Na vijf jaar met veel plezier en alle medewerking van
Smulders Staalbouw in de fraaie hal van Smulders
gelegen op Industrieterrein ‘De Smaale’ de beurs
georganiseerd te hebben zijn we dit jaar uit praktisch
oogpunt van locatie veranderd”, aldus voorzitter René
Knapen van Oldtimer Bromfietsclub ‘Op Ons Gemekske’ vol
lof over alle medewerking welke men voorheen altijd
heeft gekregen van de haleigenaar. Ook de directie van
Veiling ‘De Kerseboom’ is men bijzonder erkentelijk
voor alle medewerking richting de organisatie van de
oude bromfietsenbeurs waar ook dit jaar weer vele
liefhebbers uit binnen- en buitenland worden verwacht.
Evenals
voorgaande jaren heeft de beurscommissie van Oldtimer
Bromfietsclub ‘Op Ons Gemekske’ kosten noch moeite
gespaard om de bezoekers van de populaire
bromfietsbeurs een zo gevarieerd mogelijk aanbod te
bieden op het gebied van oude bromfietsen en al het
geen hiermee te maken heeft. Naast de aanwezigheid van
tal van bromfietsen van 25 jaar en ouder kan de
liefhebber op de sfeervol ingerichte beurs ook volop
rondsnuffelen tussen het rijke aanbod van onderdelen,
accessoires, documentatie, boeken en andere
interessante zaken betrekking hebbend op de oude
brommerglorie. Maar ook een heerlijk –en zeer
betaalbaar- natje en droogje zal voor gezorgd worden
door de beurscommissie welke maanden in touw is geweest
om ook de 7e editie van de Mierlose
bromfietsenbeurs te doen laten slagen. Gezien de
voorbereiding en de mooie locatie bij de grote
veilinghal lijkt men hierin bij voorbaat in geslaagd.
Liefhebbers van oude bromfietsen en al wat er mee te
maken heeft worden dan ook van harte uitgenodigd door
het bestuur van de actieve oude bromfietsenclub ‘Op Ons
Gemekske’.
9e Oldtimer Bromfietsenbeurs
op zondag 26 januari 2014 (10.00-16.00 uur) in de
hallen van Veiling ‘De Kerseboom’, Loeswijk 41, 5731 VK
te Mierlo. De entree bedraagt € 3,50 per persoon,
kinderen t/m. 12 jaar gratis entree.
Er is weer een leuke bijdrage geleverd door „Tommy SuperTherm”
in de vorm van een leuk stukje.
Klik hier
om te lezen.
Dit is een leuk en vooral belangrijk artikel wat ingestuurd is. Altijd handig om bij je te hebben wanneer je word aangehouden door de politie die ook niet altijd precies op de hoogte zijn van de vele regeltjes die in Nederland gelden.
Klik hier om dit artikel te downloaden
Er zijn wat foto’s binnengekomen van de Gouwe Ouwe Rit die door ”de Bromvliegers” is georganiseerd. Het was een geweldig mooie rit en als altijd tot in de puntjes verzorgd. We wilden jullie deze foto’s niet onthouden
Afgelopen zaterdag 3 april hebben we een extra rit gereden samen met ons enige buitenlandse lid Rik Smits die voor familiebezoek was overgevlogen uit de U.S.A. De opkomst was groot en hoewel het weer niet echt mee zat, deed dit niets af aan de gezelligheid van deze rit.
Het wereldrecord ”langste rij bromfietsen” is weer terug in Nederlandse handen! De Bromvliegers zijn erin geslaagd om 1237 bromfietsen bij elkaar te krijgen in het kleine en altijd gezellige plaatsje Zijtaart! Onze club viel wederom in de prijzen net zoals bij de vorige wereldrecordpoging omdat onze bromfietsclub met het grootst aantal leden deelnam aan dit mega evenement. Laat ze dit record maar weer eens uit Nederlandse handen zien te krijgen! De ingezonden foto’s van onze leden zijn inmiddels toegevoegd in de rubriek foto’s.
De zegening van 2009, tevens opening van ons
bromfiets seizoen verliep in eerste instantie
uitstekend. Er was een mooie opkomst van een 43-tal
bromfietsen die netjes in een rij voor de kerk
geparkeerd werden. (Zie onze fotopagina). De zegening
zelf verliep ook prima, maar jammergenoeg is er ’s
avonds bij ons clubhuis een bromfiets van een van
onze leden gestolen. Dit was natuurlijk een grote
domper op deze dag! Hieronder volgen de gegevens van
deze bromfiets.
Zundapp type 517-35. Kenteken: 15 DVL 3
Kleur zwart met rode buddysit.
Framenummer: 5748695
Als iemand iets van deze bromfiets verneemt neem dan
aub contact op.
Klik hier om de foto's te bekijken
Klik hier om naar het begin van de nieuws pagina te gaan
Hoi bromfiets fanaten van ons clubke!!!
De meesten van jullie weten dat ik regelmatig de plas
over steek om naar mijn zoon Rik te gaan in
Zionsville in de staat Indiana.
Dat komt hem altijd goed uit want hij kan steeds wel
wat hulp gebruiken,is het niet met opknappen en
restaureren van brommers en crosmotoren,dan is het
wel klussen rondom huis of wel ergens op zijn land.
Hij is op z'n 35 ste gepensioneerd dus hij heeft nu
alle tijd om die dingen te doen waar hij tijdens zijn
basketbalperiode geen tijd voor had. Trainen, reizen
en wedstrijden spelen,zo'n 15 in de maand en soms 14
dagen van huis om een stuk of zes wedstrijden te
spelen aan de oostkust van Amerika.En dat zo een
meerdere malen per jaar. Best pittig maar het leverde
best wel op. Hij klaagde nooit!!!!! Zo'n NBA
basketbal competitie bestaat uit ongeveer 100
wedstrijden in tien maanden.
Werken aan motoren deed hij wel mondjesmaat,maar het
rijden op die crossers was hem ten strengste
verboden.........Begrijpelijk natuurlijk want het
risico van blesures is veel te groot. Nadat zijn
loopbaan beeindigt was had hij ruimschoots de tijd om
zijn liefde voor brommers en motoren weer te gaan
botvieren. En om die redenen vroeg hij mij dan ook
steeds "pa kom je me helpen" Het werkt natuurlijk
fijner zo met z'n tweetjes,en mijn oude liefde kwam
ook weer om de hoek kijken. We klussen wat af
daar........... en we crossen wat af want daar is nog
ruimte.
Op dit moment ben ik weer bezig om wat onderdelen
voor weer een Zundapp KS50 te verzamelen,om de
laatste in zijn verzameling weer pico bello te kunnen
maken. Als je alles hebt pa, zei hij dan moet je de
spullen maar gauw komen brengen....."want opsturen is
ook duur"
Het ziet er op dit moment naar uit dat ik in het
tweede weekeind van Maart weer voor een maand of drie
naar de State's vertrek met in mijn koffer Zundapp
onderdelen. IK ben nog wel bij onze allereerste rit
van het seizoen op de eerste Zondag van Maart als
alles verder goed gaat. Tijdens mijn verblijf daar
zal ik regelmatig kontakt houden en als het mogelijk
is stuur ik nog wel foto's "van schon auw spul" Ook
stuur ik met deze mail nog een paar foto's van
motoren die we in de afgelopen jaren gerestaureerd
hebben en waarvan de Hercules ergens in een museum in
Alabama staat. Hebben jullie tenminste een idee wat
ik daar zoal aan het doen ben. We doen het wel op ons
gemekske!!!!!
Beste mensen,ik zie jullie wel tijdens onze eerste
rit in Maart, en anders tot over een aantal maanden.
Groeten, "and see you later"
Ad Smits.
Vandaag zijn we met een tiental leden naar het kasteel te Helmond gereden om een erehaag te vormen op de trouwerij van een lid van onze club, Els, de dochter van Rene. Toen het pasgetrouwde stel naar buiten kwam werden ze opgewacht door een mooie blauwe wolk van benzine gemengd met olie, en een aantal hoestende en proestende leden. Ik noem geen namen maar degene die deze damp wedstrijd gewonnen heeft is de eigenaar van een Batavus! Het bruidspaar was aangenaam verrast en na afloop werden we ook meerdere malen bedankt door verschillende mensen. Wij willen alle leden die hieraan hebben meegewerkt inclusief volgauto hartelijk danken voor de medewerking.